北京外地车限行或从五环扩至六环

 　　北京外地车限行或从五环扩至六环

　　4月9日消息称，进京证是外地车辆进京的必办证件。而本次北京外地车限行或从五环扩至六环，自今年1月1号北京市交管局将半年期进京证改为7天一办之后，北京市交通委8号再次发布进京证办理的注意事项，其中外省、区、市机动车需进入六环路以内道路行驶的都要办理进京证。有车主观察或许这是北京把限行范围从五环扩大到六环的开始。下面一起来了解下北京外地车限行或从五环扩至六环详情吧。

　　在海外，交通的城市治理当中，地区之间的车辆行驶与城市拥堵、环境保护之间是如何调整的?地区限行的办法是中国“特产”吗?

　　北京外地车限行或从五环扩至六环

　　记者调查发现，国外城市的治理规则与国内城市不尽相同。在城市空间极其有限新加坡，“拥车证”制度由来已久。曾经生活在新加坡的尹莎告诉记者：

　　尹莎：新加坡是拥车证的起源地，当年新加坡为了治理城市交通拥堵就采取了这种措施，由于城市空间极其有限，为限制汽车数量的增长，新加坡则对车辆实行定额分配制。按照这一规定，个人在购买新车时必须首先向政府提出申请，然后要购买一张有效期为十年的拥车证。十年期满后，驾车者无论是继续用车还是订购新车，都必须支付另外一笔费用。所以新加坡有高价拍卖有效期为十年的拥车证。

　　此外，新加坡的每辆车上都装有车载的月卡器，用来读取驾驶者的公共交通一卡通，道路上的电子闸门会根据行驶段和里程，对汽车实行不停车自动收费。

　　意大利罗马市中心和古城地带，平时只允许公务车、公交车辆通行，普通牌照汽车如果想自由进入，需要办理“市中心特殊通行证”，否则面临罚款。办了证件之后，罗马市政管理部门还严格规定了车辆的行驶时间，比如周六的通行时间只限于是14：00至18：00等等。

　　这个规定够严苛的，在法国，几年前，法国巴黎市宣布将对巴黎及周边地区部分污染严重的车辆实行限行，以减少二氧化碳和污染性颗粒物排放。几天前，法国巴黎市长宣布为提高空气质量，实行短暂的限行措施。我们来听听居住在法国的万凌虹女士的介绍：

　　万凌虹：它当时只执行了三天，后来天气情况好转之后，就不存在限行，而且它的限行比较人性化。首先停车位免费，第二，假设车里三个人以上，你的车辆车牌号码不限行。真正进行规范化的是哪一块?他们把速度降下来，像原来比方允许跑80码的，现在只允许跑70码。

　　此外，对于跨城市的汽车流动，目前由于流动的便利性，法国不同城市之间车辆的地域标志性已经越来越不分明。

　　外地车进京新规定提醒

　　在京违章不处理 无法办理进京证

　　京沈高速白鹿收费站是一条进京要道，从朝阳交通支队了解到，进京证的办理并不复杂，而且很便捷，收费站附近就有办理地点。如果不办理进京证进入五环路行驶，将面临100元的处罚。

　　据交警介绍，如果办理进京证车辆在京行驶期间，有探头拍摄下的非现场违章，在办理进京证时必须接受处理后，方可办理。包括不遵守尾号限行规定的行为，监控探头同样可以拍摄，对外地车辆也采取同样的处罚措施。

　　违规进五环 将被“连续处罚”

　　网上看到，不少司机交流外地车进京有何新规，但除了相互转告“工作日高峰时段禁入五环”以外，大家还都没讨论出更好的办法。而据交管部门介绍，如果非本市车辆违规在工作日高峰时段进入限行区域会被“连续处罚”。也就是说，交警现场处罚、被抓拍到都算数，不再一张罚单能管一天。

　　以上就是小编介绍的北京外地车限行或从五环扩至六环详情，希望对大家了解北京外地车限行或从五环扩至六环有所帮助。

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