北京APEC期间进行机动车限行

 　　北京APEC期间进行机动车限行

　　众所周知，机动车的污染物排放是PM2.5的重要来源之一。据北京市环保局数据显示，机动车排放占全部来源22.2%。为了更好的改善首都空气质量，北京市交通委8日发布通告称，将加大对黄标车和外埠车辆的监管力度，有效减少排放。而在2014年亚太经合组织(APEC)领导人非正式会议期间，还有可能参照“奥运模式”进行机动车限行。下面一起来了解下北京APEC期间进行机动车限行具体详情。

　　此外，今年将启动制定京津冀及周边区域空气质量达标规划，区域油品和车辆环保标识有望统一。

　　APEC期间将限制污染物排放 进行机动车限行

　　近日，市环保局召开发布会介绍京津冀及周边地区联防联控治理大气的进展。

　　市环保局副局长庄志东介绍，今年将加快实施一批区域重点治理措施，其中包括共同做好APEC会议期间空气质量保障工作。“我们想参照‘奥运模式’，跟周边省市开展联防联控，在会议期间采取限制污染物排放或限产等措施。”庄志东说，具体方案目前正在制定，下一步可能跟周边各个省市召开会议商讨。

　　北京市交通委今日发布《通告》称，为改善北京空气环境质量，自今年4月11日起，北京市将实行新举措加大对黄标车和外埠车辆监管力度。北京市交通委员会研究室主任陈燕凌介绍说，新措施与现行管理办法相比，变化集中体现在扩大禁行范围、延长禁行时间、增加检测次数等方面。

　　“一，本市载货汽车6时至23时禁行范围扩大到5环路(不含)以内道路;外省、区、市载货汽车6时至24时的进行范围扩大到6环路(不含)以内道路。二，黄标车禁行范围在6环路(含)以内道路的基础上，增加了远郊区县城关镇主要道路;同时，本市黄标车尾气排放检测由原来半年一次缩短为三个月一次。三，对于非本市机动车办理进京通行证的条件由进入五环路内行驶调整为进入六环路内行驶;且取消了长期进京通行证。”

　　北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍说，与小汽车相比，黄标车和重型车的排放污染量大、浓度高。因此，对特殊车辆进行限制具有现实意义。

　　“黄标车已经是高排放的代名词了，它一辆车的排放相当于京四、京五(标准)轻型车排放的30倍左右。此外，《通告》也加大了对重型车辆的监管，因为重型车污染比轻型车严重的多。例如一辆国三标准的重型车，它的排放相当于同标准国三轻型车(轿车)的100倍左右。”

　　大气污染防治需要区域间联防联控才能取得成效。而在机动车领域，京津冀地区实现油品、环保标识及车辆排放标准的统一至关重要。李昆生透露，目前仍面临不少攻关难点。

　　“机动车这块主要是三个统一：一是想把京津冀地区环保标识统一;第二是统一实行相关的标准，比如说统一实施国五。现在只有北京地区实施了这个标准，上海刚刚实施，广州还在申请。而要在京津冀地区实施第五阶段标准就牵扯到第三方面的问题，即统一供油。目前北京供应的是第五阶段的汽、柴油，京津冀地区之间差别较大。按国务院的规划，北京地区外今年年底才供上第四阶段柴油;汽油差的更多，2018年才在全国范围内供应第五阶段汽油。”

　　2014年亚太经合组织(APEC)领导人非正式会议将于今年下半年在怀柔雁栖湖举行。北京市环保局透露，会议期间，北京将参照“奥运模式”，跟周边省市开展联防联控，目前包括机动车限行等措施正在研究当中。李昆生说。

　　“奥运期间实行了单双号限行以及禁止黄标车通行的措施，(APEC)期间也有可能会实行，目前确实在研究当中。”

　　以上就是小编介绍的北京APEC期间进行机动车限行，希望对大家了解北京APEC期间进行机动车限行有所帮助。

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