9 月 10 日上午，国航 CA1523 次航班从北京首都国际机场顺利抵达上海虹桥机场。这架 C919 飞机意义非凡，因为它是第一架“身披”五星红旗正式投入运营的 C919。伴随国航 C919 开启商业运营之旅，我国执行商业飞行的国产大飞机数量已攀升至 8 架，累计运送旅客超过 50 万人次。
值得一提的是，交付给南航的首架 C919 飞机预计在 9 月 19 日开始商业运行，其执飞航线拟定为广州到上海。
C919，中文名叫中国商飞 C919，英文是 COMAC C919，它是中国首款依据国际通行适航标准自主研制且具备自主知识产权的喷气式中程干线客机。这款飞机定位于 150 座级单通道窄体机市场，2007 年开始立项，2017 年完成首飞，2022 年 9 月结束全部适航审定工作，并获得中国民用航空局颁发的型号合格证。2022 年 12 月 9 日，C919 首架飞机正式交付航司。
根据以往官方数据显示，国产大飞机 C919 自 2023 年 5 月 28 日开启商业运营之后，累计安全飞行时长超过 1 万小时，执行商业航班超 3700 班，承运旅客数量突破 50 万人次。2022 年 12 月 9 日，东航接收了全球首架投入商业运营的 C919 飞机，成为国产大飞机的全球首位用户。如今，国航和南航也都接收了各自的首架 C919 飞机，这意味着国内三大航空公司都已经开启了国产大飞机的运营之路。
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