至今为止还是对成都的快速公交印象深刻。
东行的列车在宝鸡换过牵引机车后又掉头向南，走在宝成线上又沿着西秦岭向着成都驶去。川陕线上风景又和甘陕线上的完全不同了。甘陕界以松柏为多，而川陕界却是灌木丛生，翠绿满目。经江油，过广元，出绵阳，迎着早晨初升的旭日，列车缓缓驶入了成都火车北站。
当艳阳高照时，我已经坐上了K2快速公交行驶在了二环路上了。接站的导游告诉我，这条高架环线是为了缓解日趋成熟的大成都日益紧迫的交通压力才建成使用不久的，但是却为分流不断增长以致拥塞的成都车流量，缓解成都的交通压力起到了绝对的、至关重要的作用。听着导游仔细的讲解说明，一个全新的成都、气势磅礴的大成都的全新面貌逐渐地浮现在了我的脑海。与记忆中二十年前的老成都相比较，现在的新成都实实在在地蜕变成了大成都，一座大气的、充满活力的大都市。
快速公交的出现，确实为缓解交通压力起到很大的作用。或许并不是所有的城市都合适，但成都的快速公交在这方面确实做到了名副其实。
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