无锡汽车站介绍

无锡汽车客运站是一级汽车客运站、全国道路运输百强诚信汽车客运站，位于无锡综合交通枢纽的北区。车站占地6.49万平方米，建筑面积12.4万平方米，高3层，班线遍及苏、浙、沪、皖等21个省、市、自治区，日发班次1900余班，日均发运量3.5万人次，高峰日旅客发运量9万余人次。 
　　车站致力推进服务便捷化。拥有一个层面的旅客到达区、两个层面的旅客出发区，车流采用“下进上出”的形式设计，将进出站的车流、人流、物流有序分开。车站引入“零换乘”的现代交通理念，与国铁、城铁、地铁、城市公交等多种交通方式紧密衔接，共同构成无锡市综合交通枢纽，是无锡地区运输能力最强、换乘最方便的汽车客运站，是无锡市公路旅客集散地。 
　　车站致力打造“感知车站”新形象。配有现代化的售检网络系统、信息发布系统、自助服务系统、到达服务系统、智能化调度系统、智能化停车场管理系统、智能化安防系统、智能化物管系统等八大信息化系统，使车站信息化、智能化、网络化发展水平上了一个新的台阶，荣获首届全国道路运输站场“十佳科技管理创新奖”称号。 
　　新的车站，新的起点，新的征程。无锡汽车客运站将秉承“为更多的旅客服务、为旅客服务得更多”的服务宗旨，以市场为导向，以旅客为关注焦点，积极倡导和致力推进运输服务便捷化，通过服务流程标准化、服务手段便捷化、服务内容人性化、服务设施智能化的构建，深入推进“快乐之行”服务品牌的创建，努力打造成服务一流、设施一流、管理一流的现代化汽车客运站，成为无锡城市的一张靓丽的名片！国内汽车客运站服务现代化的倡导者和引领者！

客运站——目录

    公交线路一览表
    无锡新汽车客运站：智能化人性化无处不在
    无锡三大汽车站合并 中央车站26日正式启用

江 苏省原无锡汽车站、无锡汽车西站、高墩桥汽车站所有客运班车于2011年6月25日晚整体搬迁至新的无锡汽车客运站（锡沪西路222号，通江大道与锡沪西 路交叉口）经营，并与当日晚上关闭。新无锡汽车客运站2011年6月26日启用。无锡原三个汽车站整体搬入铁路以北的新汽车站，和去年开通的沪宁城铁无锡 站共同组成无锡中央车站。

　　1、新无锡汽车站内一楼公交环岛C岛（11条）： 33、60、150、207、607、607支、705、711、712、715、716。
2、途经停靠新无锡汽车站（锡沪西路上）（10条） 17、25、45、52、99、201、312、601支、635、711区.
3、城际高铁站前公交东环岛A岛（9条）： 6、23、87、93、98、203、211、612、713.
4、城际高铁站前公交西环岛B岛（9条）： 5、30、77、115、126、133、158、601、快2。
1、东环岛线路
（1）93路：由新区分公司始发，原线行驶至广益路与柏庄路路口后，调整行驶柏庄路、新明路、广南路、广泽路、广益路、江海路、广瑞路、兴昌路进入无锡中央车站东环岛后经锡沪西路、广瑞路返回。
撤销停靠：桑达园、广安桥、广南路（广益睦邻中心）站。
增设停靠：桑达园（柏庄路）、中大诺卡小镇、广益星苑、广益佳苑二期（下行）、广南苑（下行）、广泽路（下行）、广益佳苑（下行）、广益路（江海东路）（上行）、江海东路（广益路）（下行）、丁村、锡山医院、锡沪路（广瑞路）、常工城尚城（下行）、无锡中央车站。
（2）211路：由蠡湖中央公园始发，原线行驶至县前街与新生路路口后，调整行驶县前街、高墩桥、通江大道、锡沪西路、广瑞路、兴昌路至无锡中央车站东环岛，返回时经锡沪西路、通江大道循调整走向返回。
撤销停靠：崇安寺（新生路）；增设停靠：大东方百货（崇安寺）（上行）、中山路（县前街）（上行）、国际饭店、广瑞路（锡沪路）（下行）、常工城尚城（下行）、无锡中央车站。
（3）203路：由河埒口始发，原线行驶至青山西路与梁溪路路口后调整行驶青山西路、梁清路、五爱路、永定桥、解放西路、解放、工运路、兴源路、通江大道、锡沪西路、广瑞路、兴昌路至无锡中央车站东环岛经锡沪西路、通江大道循调整走向返回。
撤销停靠：吉祥桥（江苏银行）（上行）；增设停靠：火车站（上行）、广瑞路（锡沪路）（下行）、常工城尚城（下行）、无锡中央车站。
需要在蠡溪路泰康新村站乘坐203路的乘客请至青山西路的梁清路（青山西路）站乘坐。
（4）23路：由新安始发，原线行驶至通江大道与高墩桥路口后，调整行驶通江大道、锡沪路、广瑞路、兴昌路至无锡中央车站西环岛，返回时经锡沪路、通江大道后循调整走向返回
撤销停靠：火车站。增设停靠：广瑞路（锡沪路）（下行）、常工城尚城（下行）。
（5）98路：由渔父岛始发，原线行驶至通惠路与青石路路口后，调整行驶青石路、北大街、解放北路、工运路、兴源路、锡沪西路、广瑞路、兴昌路进入无锡中央车站东环岛后经锡沪西路、通江大道后循调整走向返回。
撤销停靠：春申广场（上行）、望宾桥、101医院、新社桥（下行）、三院。
增设停靠：吴桥（金太湖国际）、柯兰公寓、青石路（瑞丽整形医院）、莲蓉桥（下行）、广瑞路（锡沪西路）（下行）、常工城尚城（下行）、无锡中央车站。火车站站由泰山饭店前迁移至中旅大酒店前。
（6）6路：由无锡东站始发，经兴越路、先锋路、锡沪路、查桥人民路、春晖路后循原线行驶至锡沪西路、广瑞路、兴昌路至无锡中央车站东环岛后经锡沪路循调整走向返回。
撤销停靠：锡山市二纺（上行）、广瑞路（锡沪路）（下行）、庆丰桥、三院、新社桥、101医院、动力桥、绿洲花园、郑巷站。
增设停靠：无锡东站、先达威科、盛牌木业、众星集团、江南坊（上行）、春晖路（上行）、常工城尚城（下行）。
（7）87路：由鼋头渚（犊山）始发，原线行驶至龙光路与古华山路路口后，经锡山大桥、人民路、中山路、县前街、高墩桥、锡沪路、广瑞路、兴昌路至无锡中央车站东环岛后经锡沪路、通江大道返回。
撤销停靠：龙光路（古华山路）、惠通桥、吴桥（金太湖国际）、柯兰公寓、青石路（瑞丽整形医院）、胜利门、火车站。
增设停靠：五爱广场（中信银行）、大东方百货（崇安寺）、中山路（县前街）、国际饭店、广瑞路（锡沪路）（下行）、常工城尚城（下行）、无锡中央车站。
2、西环岛线路
（1）77路：由大学城始发，原线行驶至兴源路与工运路路口后，调整行驶兴源路、锡澄路、锡沪西路至无锡中央车站西环岛经兴昌路、锡沪西路、锡澄路循调整走向返回。撤销停靠：吉祥桥（江苏银行）（上行）、国际饭店（上行）；
增设停靠：火车站（上行）、北栅口、庆丰桥（下行）、无锡中央车站。
（2）115路：由无锡职教园始发，原线行驶至通惠路与青石路路口后，调整行驶青石路、春申路、锡澄路、锡沪西路至无锡中央车站西环岛经兴昌路、锡沪西路、锡澄路循调整走向返回。
撤销停靠：望宾桥（下行）、101医院（下行）、新社桥（下行）、三院（下行）、火车站、莲蓉桥（上行）、胜利门（上行）。
增设停靠：吴桥（金太湖国际）（下行）、柯兰公寓（下行）、青石路（瑞丽整形医院）（下行）、春申广场、庆丰桥（下行）、无锡中
央车站。
（3）快2线：由无锡职教园始发，原线行驶至春申路与兴源路路口后，调整行驶锡澄路、锡沪西路、进入无锡中央车站西环岛后经兴昌路、锡沪西路、锡澄路后循调整走向返回。
撤销停靠：莲蓉桥（上行）、胜利门（上行）、火车站。
增设停靠：杨树岸、无锡中央车站。
（4）5路：由下甸桥停车场始发，原线行驶至解放北路与工运路路口后，调整行驶工运路、兴源路、锡澄路、锡沪西路至无锡中央车站西环岛后后经兴昌路、锡澄路循调整走向返回。
撤销停靠：吉祥桥（江苏银行）（下行）；增设停靠：北栅口、庆丰桥（下行）、无锡中央车站。
火车站站由东广场迁移至泰山饭店前。
（5、6、7）126路、30路、133路：由各自始发站始发，原线行驶至锡澄路与锡沪西路路口后，调整行驶锡沪西路进无锡中央车站西环岛后经兴昌路、锡沪西路、锡澄路返回。
增设停靠：庆丰桥（下行）站。
（8）新辟158路：由梅园天桥停车场始发，经环太湖公路、钱荣路、大池路、青祁路、惠河路、运河西路、龙光路、古华山路、通惠路、青石路、春申路、锡澄路至无锡中央车站西环岛后经兴昌路、锡沪西路、锡澄路返回。
沿线停靠：梅园、开源寺、无锡艺校、江原医院（钱荣路）、望惠路（大池路）、丹桂路（大池路）、鸿桥路（大池路）、青山西路（大池路）、紫金英郡、四 院、青山湾、青山支路（惠河路）、锡惠公园、吟苑公园、龙光路（古华山路）、惠通桥、吴桥（金太湖国际）、柯兰公寓、青石路（瑞丽整形医院）、春申广场、 庆丰桥（下行）、无锡中央车站。
3、途经线路
（1）99路：由寺头村委始发，原线行驶至通江大道与锡沪西路路口后，调整行驶锡沪西路、锡澄路、春申路、北大街、中山路、县前西街、解放西路、北大街后循调整走向返回。
撤销停靠：火车站、吉祥桥（江苏银行）（上行）、国际饭店（上行）站。增设停靠：无锡汽车站（锡沪西路）、庆丰桥、春申广场、莲蓉桥、胜利门（中山路）（下行）、解放西路（县前街）（下行）、新交电胜利门。
（2）25路（新塘里专线、界泾专线）、公交25路（25—1、25—2）：由朝阳广场始发，原线行驶至学前东路与新生路路口后，调整行驶学前东路、 解放东路、高墩桥、通江大道、锡沪西路、锡澄路后循原线行驶，返回时行驶至解放东路与崇宁路路口后，调整行驶解放东路、解放南路至南禅寺。
撤销停靠：学前东路（八佰伴）、妇幼保健院（上行）、崇宁路（下行）、崇安寺（下行）、火车站、北栅口。
增设停靠：新生路（八佰伴）（下行）、槐古桥（下行）、无锡汽车站（锡沪西路）、庆丰桥。
（3）201路（201路与213路合并，并线后统称201路）：由铁路货运站始发，经兴源路、新光路、城南路、金城路、通扬路、解放南路、中山路、县前西街、通江立交、锡沪西路、兴昌路、凤翔路、江海西路、民丰支路、民丰路、锡澄路至锡沪西路后循原线返回。
沿线停靠：铁路货运站、旺庄老街、新光路（兴源路）、新光村、新光路（城南路）、金城路（城南路）、南长街（金城路）、金城路（通扬路）、清扬新村、 清名东路(通扬路）、清名一村、扬名新村（通扬路）、永丰路（通扬路）、朝阳广场（解放南路）、二院、八佰伴（三凤桥）、大东方百货（崇安寺）、中山路 （县前街）、国际饭店、无锡汽车站（锡沪西路）、庆丰桥、锡澄路（锡沪西路）（下行）、凤宾路（兴昌路）（下行）、郑巷（下行）、民丰北苑（下行）、民丰 西苑（凤翔实验学校）（下行）、锡澄一号桥（上行）、民丰公寓站。
（4）312路：由彩印厂始发，原线行驶至锡澄路与锡沪西路路口后，调整行驶锡沪西路、通江大道、高墩桥后循原线行驶至中山路与学前东路路后，调整行驶学前东路、解放南路、中山路后循调整走向返回。
撤销停靠：北栅口、火车站、八佰伴（三凤桥）（下行）、二院（下行）、跨塘桥（南禅寺紫金广场）、妙光桥、一汽锡柴、太湖大道（塘南路）、南站医院（肾病治疗中心）、招商城汽车南站；
增设停靠：庆丰桥、无锡汽车站（锡沪西路）、八佰伴（华夏银行）（下行）、解放东路（学前东路）（下行）、南禅寺（朝阳广场）。
（5）45路：由太湖花园始发，原线行驶至锡沪路与通江大道路口后，调整行驶锡沪路、锡澄路、兴源路进火车站西广场。
增设停靠：无锡汽车站（锡沪西路）（下行）、庆丰桥（下行）、北栅口（下行）。
（6、7）17路、52路：保持原线行驶、更改无锡汽车站站点名称。
4、进无锡汽车站线路
（1）33路：由瑞景道停车场始发，原线行驶至解放北路与北大街路口后，调整行驶北大街、春申路、锡澄路、锡沪西路、广勤路进入无锡汽车站。
撤销停靠：火车站。增设停靠：莲蓉桥（上行）、春申广场（上行）、庆丰桥、无锡汽车站。
（2）207路：由渤公岛始发，原线行驶至锡澄路与锡沪西路路口后，调整行驶锡沪西路、广勤路进入无锡汽车站。撤销停靠：城铁无锡站（北广场）；增设停靠：庆丰桥、无锡汽车站。
（3）60路：由盛岸公交停车场始发，经锡宜路、钱桥大街、钱威路后循原线行驶至工运路与兴源路路口后，调整行驶兴源路、通江大道、锡沪西路、广勤路进入无锡汽车站。
撤销停靠：新兴路（盛岸西路）、华新村（五洲国际装饰城）、威华、盛岸花园（上行）、城铁无锡站（北广场）；
增设停靠：洋溪桥、晴山蓝城、钱桥大街、钱桥新街、玉泉路（钱威路）、钱威路立交（上行）、无锡汽车站。
火车站站由原泰山饭店、交运大厦前迁移至中旅大酒店及东广场前。
　　（4）新辟150路：南禅寺（朝阳广场）———无锡汽车站
由南禅寺（朝阳广场）始发，经解放南路、中山路、解放北路、工运桥、兴源路、通江大道、锡沪西路、广勤路至无锡汽车站，返回时循原线行驶至中山路与学前东路路口后，经学前东路、解放南路至朝阳广场停车场。
沿线停靠：南禅寺（朝阳广场）、二院（中信银行）（下行）、三凤桥（八佰伴）（下行）、新生路（八佰伴）（上行）、大东方百货（崇安寺）、胜利门（中山路）、火车站、无锡汽车站。 各线路调整具体实施日期———
6月24日(5条)：99、25、201、312、456月25日（14条）：60、207、33、158、93、211、98、87、30、126、23、133、77、150
6月26日（共5条）：203、115、快2、5、6
锡惠公交
锡惠公交将将有13条线路进驻无锡中央站地区。其中607路、607支路、711路、712路、715路、716路将调整进驻无锡汽车站。601路、 713路将调整进驻无锡中央车站，612路保留于无锡中央车站。601支路、635路将调整停靠无锡汽车站（锡沪西路）站，711区原线停靠无锡汽车站 （锡沪西路）站。
为了沟通无锡高铁站和无锡中央站之间公共交通，方便市民换乘，锡惠公交还将新辟无锡东站到无锡汽车站的705路。以上线路详情如下：
无锡汽车站一楼公交停车场停靠线路
607路玉祁———无锡汽车站首末班：5：00—18：10
线路走向：原线行驶至锡澄路与锡沪西路岔道口，调整行驶锡沪西路、广勤路至无锡汽车站后循原线返回。
撤销站点：广勤路（锡沪西路）（下行）、北栅口（上行）、火车站（上行）。增设站点：庆丰桥（上行）、无锡汽车站。因锡澄路施工，临时撤销海溪防腐厂、天一中学（西漳）、天一村（天一绣品厂），其余站点保持不变。
　607支路北七房———无锡汽车站首末班：7：00—15：40
线路走向：原线行驶至锡沪西路与广勤路岔道口时，调整行驶广勤路至无锡汽车站后循原线返回。
撤销站点：广勤路（锡沪西路）（下行）、北栅口（上行）、火车站（上行）。增设站点：庆丰桥（上行）、无锡汽车站。因锡澄路施工，临时撤销海溪防腐厂、天一中学（西漳）、天一村（天一绣品厂），其余站点保持不变。
　711路港下———无锡汽车站首末班：5：00—19：00
线路走向：原线行驶至锡沪西路与通江立交岔道口，调整行驶锡沪西路、广勤路至无锡汽车站后循原线返回。
撤销站点：国际饭店（下行）、吉祥桥（江苏银行）（下行）、火车站（上行）。增设站点：无锡汽车站。其余站点保持不变。
　　712路甘露———无锡汽车站首末班：5：30—18：30
线路走向：原线行驶至解放路与县前街岔道口，调整行驶解放路、工运路、兴源路、通江立交、锡沪西路、广勤路至无锡汽车站后循原线返回。
撤销站点：国际饭店（下行）、城铁无锡站（北广场）。增设站点：吉祥桥（江苏银行）、无锡汽车站。其余站点保持不变。
　715路羊尖———无锡汽车站首末班：5：30—18：30
线路走向：原线行驶至锡沪路与广瑞路岔道口，调整行驶锡沪路、广勤路至无锡汽车站后循原线返回。
撤销站点：市人力资源市场（常工城尚城）、典古路、兴竹立交、南站医院（肾病治疗中心）（上行）、招商城。增设站点：广瑞路（甲状腺乳房病医院）、广瑞路（锡沪路）、无锡汽车站。其余站点保持不变。
　　716路港下———无锡汽车站首末班：6：30—15：40
线路走向：原线行驶至锡沪西路与广勤路岔道口时，调整行驶广勤路至无锡汽车站后循原线返回。
撤销站点：广瑞路（甲状腺乳房病医院）（临时站）。增设站点：无锡汽车站。其余站点保持不变。
　705路无锡东站—无锡汽车站首末班：6：00—18：00
停靠站点：无锡东站、新韵路（先锋路）、盛牌木业、众星集团、查桥、江南坊、锡东检测站、二泉路（凤威路）、先锋路（纺城大道）、赛维拉商业市场、团 结路、东亭老街、东亭、石桥头、春江花园、华夏南路、春江桥、崇安集贸市场（东方汽车二城）、尤渡苑、宁海里、江海新村、风雷新村、风光里、槐古桥、东林 书院（光大银行）、东门(保利广场)、国际饭店、无锡汽车站。注：该线路为新辟线路。
无锡中央车站公交停车场停靠线路
　601路长安———无锡中央车站首末班：5：30—18：00
线路走向：原线行驶至锡澄路与锡沪西路岔道口，调整行驶锡沪西路至无锡中央车站后行驶兴昌路、锡沪西路匝道、锡澄路后循原线返回。
撤销站点：北栅口、火车站、华新里、东林立交（旧货市场）、典古路、兴竹立交、南站医院（肾病治疗中心）（上行）、招商城。增设站点：庆丰桥（下 行）、无锡汽车站（锡沪西路）（下行）、无锡中央车站。因锡澄路施工，临时撤销海溪防腐厂、天一中学（西漳）、天一村（天一绣品厂），其余站点保持不变。
612路城铁惠山站—无锡中央车站首末班：5：30—21：00
线路走向：原线行驶至无锡中央车站（原城铁无锡站）后行驶锡沪西路、通江立交、兴源路后循原线行驶。
原城铁无锡站（北广场）站点更名为无锡中央车站，站点位置保持不变。
　713路厚桥———无锡中央车站首末班：5：30—18：30
线路走向：原线行驶锡沪路与广瑞路岔道口，调整行驶广瑞路、广瑞路匝道、兴昌路至无锡中央车站后行驶锡沪路循原线返回。
撤销站点：靖海医院（临时站）、塔影桥（市人力资源市场）（临时站）、市人力资源市场（常工城尚城）（临时站）、广瑞路（锡沪路）（下行）。增设站 点：广瑞路（甲状腺乳房病医院）、市人力资源市场（常工城尚城）（下行）、无锡中央车站。其余站点保持不变。途经无锡中央车站的线路 601支路长安 ———招商城首末班：6：00—17：00
线路走向：原线行驶至锡澄路与锡沪西路岔道口，调整行驶锡沪西路、通江立交、兴源路后循原线行驶。
撤销站点：北栅口、火车站。增设站点：庆丰桥、无锡汽车站（锡沪西路）。因锡澄路施工，临时撤销海溪防腐厂、天一中学（西漳）、天一村（天一绣品厂），其余站点保持不变。注：原601路更改为601支路，班次实施班时公示。
　　635路惠山新城公交总站———胜利门（中山路）首末班：15：00—22：35
线路走向：原线改由惠山新城公交总站始发，经惠山大道、堰新路、惠育路、政和大道、惠源路、金惠路、锡澄路、凤翔路、广石路、凤宾路行驶至凤宾路与兴源北路岔道口时，调整行驶兴源北路、锡澄立交、锡沪西路、通江立交、县前街、中山路、解放北路、县前街后循原线返回。
撤销站点：望宾桥（下行）、吴桥（金太湖国际城）（下行）、柯兰公寓（下行）、青石路（瑞丽整形医院）（下行）、春申广场（上行）。增设站点：惠山新 城公交总站、惠山数字园、长安街道办、亿仁医院、林业村、堰桥国土所、堰新路、101医院（下行）、三院（下行）、庆丰桥、无锡汽车站（锡沪西路）、国际 饭店、中山路（县前街）（下行）、胜利门（中山路）、吉祥桥（江苏银行）（上行）。因锡澄路施工，临时撤销海溪防腐厂、
天一中学（西漳）、天一村（天一绣品厂），其余站点保持不变。
　711区东湖塘—锡惠公园首末班：6：00—18：00
停靠站点：东湖塘、西大桥、日晖桥、新宅基、福慧寺（关王桥）、宝鼎钢市、震旦硫化器公司、震禾机械（乌土坝）、泾新村（格林春天地板厂）、华能塑业 （行政中心）、锡北镇、锡州机械、三建、华明机器厂、新达交通设施厂（北陈巷）、鸿景华庭小区、八士宏昌、佰仕苑、八士（人民印刷）、变压器电炉厂、汇洲 机械（小吴巷）、周巷（海联）、农坝、路巷桥（电镀厂）、玉祥大酒店、东北塘、夏氏物流、东风桥木材市场、金龙纸品、向阳（盛阳食品城）、广丰、黄泥头、 江海东路、金河湾家园、无锡汽车站（通江大道）、无锡汽车站（锡沪西路）、庆丰桥、三院、101医院、望宾桥、惠通桥（下行）、吟苑公园（上行）、龙光路 （古华山路）。 

　　经过三年规划设计论证、两年大规模建设，无锡中央车站暨新汽车客运站于2011年6月29日正式启用。无锡中央车站是江苏省内功能最齐全、面积最大的 综合交通枢纽，同时也是我市有史以来施工难度最大的综合交通枢纽工程。据悉，该项工程先后邀请了日本设计及美国CCA公司进行概念方案设计，并邀请德国交 通专家对两大方案进行了评审。与南京、苏州在建的车站相比，无锡中央车站的整体设计处处展示着先进和超前，独树一帜。
按照国家一级客运站设计的新汽车客运站，是无锡中央车站主要组成部分。记者6月29日在现场体验到其无处不在的智能化人性化的设计理念。
全国首创感知调度新无锡汽车客运站整体建筑为地上三层，地下一层，共360个停车位，总设计容纳能力最高为10万人次/日，高峰小时发送量为10000 人，日发班次最高可达3000班。为达到日运行班次的要求，新车站将启用全国范围内首创的“感知车站”智能化停车系统，通过车辆上的“身份证”获得班次信 息，系统根据车站内的停车记录，结合车辆班次的路线、时间等信息，自动化、最优化的指引车辆进行下客、停车、载客、出站等指令。这不但解决了停车场内停车 位有限的问题，而且减少了车站内的人力投入，还提高了车站内车辆的运转速率。

　　今后班车到达时间和晚点信息等内容都会准确地在站区内显示，旅客能够迅速获取班车信息。智能调度系统利用先进的物联网技术对客运车辆和相关资源实现全 面“感知”，通过RFID传感技术与报班系统、车场管理系统、联网售检票系统、电子调度系统、GPS通讯系统的结合，打造感知车站管理一体化传感平台，从 而实现相关业务的集中智能化管理，建设全方位感知的智能化物联网客运综合管理平台。 感知调度将传统客运信息手工处理为主的模式转变为整体业务流程计算机 网络化的新型管理模式，实现了具有国内先进、省内领先的调度新模式。

旅客在车站都有寄放包裹的经历，传统的寄放方式效率低效而且易发生人为错误，安全性弱。新车站的面部识别寄包系统采用当今世界最先进的生物科技——面 部识别技术，将计算机图像处理技术与生物统计学原理融合于一体，自动比对、锁定寄包人，成为了新汽车站科技客运、安全客运的新科技元素。旅客们可以放心寄 放行李，轻松出行。 新车站还采用画面实时检测技术，可以快速清晰地记录人员及环境情况，进行高精度存储、比对并且可提供准确直观的报警信息，实现了视屏 传感技术在客运安保中的新运用。在关键点布置自动感知监控系统，起到良好的监控作用。比如可以运用视频捕捉可疑人员长期滞留、实现可疑物品遗留检测报警、 人员穿越禁区报警、客流量突变告警等等。更重要的是实行安防联动制，以上各子系统既能相对独立，履行各自的安全防范功能，又可通过相互的连接，实现基于事 件的联动和功能集成，从而形成功能更强大，操作更简便的综合安保体系。 另外，车站工作人员实行智能一卡通，将门禁管制、人员考勤、消费等功能集中于一张 卡上，不仅提供身份识别认证服务机制，健全客运中心安全识别环境，而且提升客运中心作业效率，达到先进、安全、可靠、实用的功效。

新无锡汽车客运站自助服务体系首先考虑的是面向旅客的人性化服务，缩短旅客的候乘时间，给旅客提供便利、舒适、安全的候车感受，提升旅客的满意度，真 正让旅客体验到“快乐之行”是无锡客运最终的目标。 全自助模式的候乘感受是新无锡汽车客运站的一个亮点，信息发布机、自动售票机、触摸查询机、自动闸机 等自助设备的投入使用可以提升服务品质，缩短乘客售检票等候时间，方便乘客自助查询运营班次等信息，大幅提升旅客满意度；同时，企业也能够有效减少人工成 本，降低人员工作量，提升企业核心竞争力。整个新无锡汽车客运站覆盖企业级无线网络，让旅客享受无处不在的免费无线上网，车站结合了移动计算技术、移动识 别技术，以各种先进的技术手段全面提升旅客候乘车服务及管理水平，营造出和谐、安全的运营环境，从而扩展客运站整体的运作效率。
编辑本段无锡三大汽车站合并 中央车站26日正式启用
从无锡市交通局了解到，2011年6月26日，中央车站正式启用。其中，车站内作为客运枢纽的新无锡汽车客运站将正式运营。6月25日，市区现有三个 汽车站（无锡汽车站、高墩桥汽车站、汽车西站）将结束历史使命。25日晚，以上三个站的所有客运班车都将整体搬迁到位于锡沪西路222号的新无锡汽车客运 站。
据悉，原无锡汽车站、高敦桥汽车站、汽车西站整合至新汽车客运站后，新车站占地6.49万平方米，建筑面积12.4万平方米，设有停车位360个，候 车室容量、售票窗口、发班能力都超过原有三个站的总和，设计最高日发送10万人次，将有效改变现有汽车站设施陈旧、交通组织不畅，场地不足的局面。 告别 了陈旧拥挤的老汽车站，新的汽车客运站将会给人们带来怎样的惊喜？记者昨天提前来到实地进行了一番探访。

　　记者昨天来到通江大道与锡沪西路交叉口，一座高三层的站房显现眼前。据悉，地下一层为长途客车到达层以及售票区域。下了车需要中转的旅客，可以直接在 地下一层购买车票，这里设置了10个售票窗口并且有4台自助售票机。 需要转乘公交车的旅客可以通过自动扶梯上到地上一层来到公交区域等候公交车。而需要 搭乘出租车或者是城际铁路的旅客，可以由负一层的锡沪路地下通道穿行到达出租车服务区和城际铁路站。 记者直接从汽车客运站地上一层再次搭乘扶梯来到地上 二层，首先呈现眼前的是明亮的落地窗和宽敞的售票大厅。这里不仅有35个人工售票窗口，还配置了14台自动售票机。买了车票后，进入安检口，便可到达宽敞 的候车大厅了。这里设有13个自助检票口与15个人工检票口。在自动检票机上，记者发现机器上不仅可以刷汽车站“一卡通”，还预留了身份证的刷卡区。“这 是为了以后方便身份证购票，自助刷卡进站而预留的。”新无锡汽车客运站站长张帆说。通过地上二层的候车大厅，可以直接搭乘大厅中央的扶梯上到地上三层。这 里也一样设置了28个检票口。

据张帆介绍，地上二层主要发送中短途的客车。目前主要是沪宁线上的城市，里程在200公里以及以下的班线。其中包括了苏州、昆山、宜兴、张家港、常 熟、江阴等等。而地上三层主要发送中长途旅客，即班车里程在200公里以上的。 三站合一后，发往同一方向但类型不同的班车都将集中在汽车客运站售票和发 车，旅客在购票和上车的时候要注意讲明和看清。“由于同一方向的客车也分成很多类型，例如快客、便捷巴士、普通客车等等，旅客在购票的时候与售票人员讲清 自己选乘的车辆类型。”张帆表示，车站将把班车进行归类，同一方向的班车将划定在同一个窗口或者同一个区域内检票与发车，以方面乘客出行。 投运后的新汽 车站日发班次2100余班，运营班线407条，辐射江、浙、沪、皖、鲁、豫、京、湘、赣、粤、桂、川等20多个省（市），日均发送旅客将达3万余人次，节 假高峰日可发送旅客近10万余人次。

乘客不仅可以通过横穿锡沪路下方的地下通道来往于汽车客运站和城际高铁站，而且可以通过地上天桥方便的往返。 跨越锡沪西路之上的一座天桥沟通了南北 两端的汽车客运站和城际高铁站。记者从汽车客运站的地上二层大门入口走上天桥，步行3分钟左右便抵达了南端的城际铁路站。从地上二层的平台往下看，城际高 铁北侧的公交环岛正在运行。由扶梯走下，便可以搭乘公交，同样，搭乘扶梯后也可以到达出租车服务区转乘出租。