合青高铁走向

　　合青高铁走向是怎样的呢?合青高铁北接徐连、京沪高铁第二通道和沿海高铁。即将开建的合青高铁走向是怎样?下面，小编为大家介绍。

　　合青高铁走向

　　今年，合肥至巢湖城际铁路、合肥至宿迁至青岛高速铁路安徽段、合肥至南京高速铁路等都将快速推进前期工作或力争开工。

　　从安徽省发改委获悉，目前以合肥为中心，“一纵四横四联”的高铁网络已经显现，今后合肥人的铁路出行会更加四通八达。

　　根据统计，去年全省铁路完成投资421.28亿元，同比增长38%，以合肥为中心、以高速铁路为骨架、以普通铁路为基础的现代铁路网布局已经形成，在全国铁路网中的枢纽地位已经确立，安徽承东启西、连南接北的区位优势得到有效发挥,为全省经济社会持续健康快速发展提供了有力支撑。

　　安徽省建成合宁、合武、京沪、合蚌、合福、宁安、郑徐高速铁路，合肥铁路枢纽南环线及南客站，贯通了京福南北大通道和沪汉蓉、沿江、陆桥东西大通道，全省高速铁路运营里程达到1403公里，高铁占全省铁路总里程三分之一。开工建设杭黄、商合杭、合安、郑阜、皖赣芜宣段扩能、淮北客车联络线等快速铁路，在建里程944公里。

　　目前，以合肥为中心，联通北京、上海(南京)、杭州、福州、深圳(南昌)、成都(武汉)、西安(郑州)等方向，“一纵四横四联”的高铁网络已经显现。同时，普通铁路网提质加密，建成铜九、阜六、宿淮等普通铁路，全省普通铁路网进一步完善，普通铁路总里程达到 2820公里。

　　合肥至新沂高速铁路是合肥与新沂两个“一带一路”重要节点城市的快速铁路网，也是合肥至新沂的第二通道。已列入安徽省“十三五”及中长期规划项目。线路起自合肥，途经定远、明光、五河、泗县、宿迁、新沂，并接入徐连客运专线新沂南站至江苏连云港。与京沪高铁、徐连客运专线、青连铁路、连盐铁路、合蚌客运专线、新长铁路相连，在连云港境内通过连盐铁路与在建青连铁路“无缝对接”延伸至青岛。该高速铁路建成后将大大缩短合肥地区与苏北地区、山东半岛的时空距离。

　　以上是合青高铁走向的详细介绍，希望对大家有帮助。