2016深茂高铁最新消息

时间:2016-12-05 15:54:51 来源: 客运站

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  在深茂铁路江门段的施工现场可以了解到深茂铁路江门至茂名段工程总体进展顺利,全线12座隧道已全部贯通。线路并非最近流传的明年通车,而要在明年11月完成铺轨,2018年5月进行联调联试,2018年6月通车。届时,还可以通过广珠铁路联络线,从广州南站坐动车组可一路抵达茂名甚至湛江。

  深圳至茂名铁路是国内沿海铁路大通道的重要组成部分,正线全长390公里,分江门至茂名段和深圳至江门段两部分建设,其中江门至茂名段线路全长265公里,途经江门、阳江、茂名3市,沿线设12个车站,分别是江门南、双水、台山、开平、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、新圩、马踏、观珠。设计时速200公里。目前,深茂铁路江门至茂名段工程总体进展顺利,全线12座隧道已全部贯通。

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  而江茂段重点控制工程潭江特大桥也同样进展顺利,主塔已浇筑完成118米,全桥桩基设计1382根,已完成1258根。据广铁集团江门工程指挥部副指挥长邹俊辉介绍说。深茂铁路江茂段将在明年11月完成铺轨,2018年5月进行联调联试,2018年6月通车。

  深茂高铁线路介绍

  江门至茂名段(客货并重),正线起于江门市新会站,终于茂名站,全长265.539公里;

  设计行车速度动车250公里/小时,普通客车200公里/小时,货车120公里/小时;正线新建(特大、大、中)桥梁80座,长115.34公里,新建隧道17座,长9.798公里。

  全线设车站12座,其中新建站10座,改建2座。新建牵引变电所6座。相关工程包括新建江门南货车联络线、江门南至新会联络线、电白货车疏解线和电白至茂名货车疏解线4处联络疏解线,长度共计19.813公里。改建广茂线4.0公里。工程计划建设工期4年。

  深圳至江门段(客运为主),正筹建中,深中通道确定后可望缩短深茂线绕广州东莞的距离直联。

  支线

  深圳至广州段(广深港高铁已建)、广州至佛山段、佛山至江门段(远期规划);江门至茂名段为主线、支线共用

  以上是2016深茂高铁最新消息的详细介绍,希望对大家有帮助。


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