海南西环高铁正式运营

　　多少年来，由于战略规划和历史因素，海南岛东西两线发展不平衡，如今海南西环高铁的开通，将人们多年梦寐以求的“坐着高铁环游海南岛”的梦想成为现实。届时，环海岛的十二个市县将被高铁串联起来。儋州、东方等西线城市，也必定迎来飞跃的发展。

　　儋州距离海南省省会海口市仅一个多小时车程。但在大多数内陆游客的印象中，这个刚刚升格为地级市，占地面积为海南岛最大城市的儋州实在是少为人知。甚至初次接触这个地名的人，一半儿以上都会把“儋”字的读音念错。就是这样一个毗邻北部湾，与越南隔海相望的城市，市域范围内即将开通三站高铁。目前，在距离市区最近的银滩站候车大厅里，LED大屏上滚动着高铁开通的宣传片，售票室内已经开始显示通过列车的到站讯息。

　　西线铁路工人来自祖国各地，他们在亚热带密林、丘陵、滩涂之上默默奋战了五个年头，如今大伙儿早已把海南当成了自己的第二故乡。站台上，一位80后的基建工人小于师傅，这位来自湖北的铁建人自豪地说，他将给自己即将出生的小孩儿起个小名儿就叫“海南岛”，以纪念自己和老婆为西环高铁奉献的这几年。幽默的他还打趣说，反正现在国家让要二胎了，若是接下来新疆需要建铁路，他就真效仿小品里的桥段，给“海南岛”添个弟弟或妹妹叫“吐鲁番”。

　　海南西环高铁简介

　　海南西环快速铁路是中华人民共和国海南省的一条双线一级电气化铁路，全线长345公里，连接海口市与三亚市，途径澄迈县、临高县、儋州市、昌江黎族自治县、东方市、乐东黎族自治县。设计为双线Ⅰ级电气化客货共线铁路，设计速度200km/h，列车类型为动车组CRH1，SS3。计划每年输送5000万人次，运送货物1000万吨，全线运行时间为2小时30分钟。项目可行性研究报告批复投资为271亿元，是海南省迄今为止投资规模最大的基础设施建设项目，号称海南交通史上“一号工程”，也是海南建设国际旅游岛宏伟目标重点基础工程，并和海南东环快速铁路构成海南岛的环岛快速通道，在将来连接琼州海峡跨海工程，并入中国大陆铁路网，连接未来的包海高铁。