商合杭高铁最新动向

　　商合杭高铁最新动向，这是当地的朋友一直一来都比较关注的。11月30日，施工机械在安徽肥东县商合杭高铁跨合宁高速特大桥施工现场。当日，商丘至合肥至杭州高铁第一钻在安徽肥东县开钻，标志着商合杭高铁安徽、浙江段全面开工建设。下面，我们一起来了解下商合杭高铁最新动向。

　　商合杭高铁最新动向

　　从浙江省铁路投资集团获悉：商合杭高铁浙江段11月30日在安吉正式开工建设。这也是浙江省铁路“八八”计划中第5个开工项目。作为华东区南北向第二客运通道，在京沪高铁以外，商合杭铁路将为南北向铁路交通带来新的选择。

　　2014年6月，浙江省政府宣布并动员部署浙江铁路建设“八八计划”，商合杭铁路就是其中之一。它对于推动我国东中西部经济发展互联互补，构建完善路网快速客运网络，发挥长三角地区经济辐射和带动作用，实现区域经济协调发展等具有重要意义。

　　商合杭铁路商合杭铁路全称是商丘(河南)至合肥(安徽)至杭州(浙江)铁路，项目总投资约960亿元，由中国铁路总公司与河南省、安徽省、浙江省按照《公司法》组建合资铁路公司作为项目法人，负责铁路工程建设和运营管理，项目建设总工期为60个月。也就是说，到2020年年底前，这条铁路可以建成，有望赶上2021年的春运。

　　商合杭铁路起自河南省商丘，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，以及浙江省湖州后到杭州，正线长度约794.55公里，其中新建长度617.94公里，新设桥梁124座510公里，桥梁比例为82.6%。商合杭铁路中一部分的芜湖长江公铁大桥已于2014年12月先行开工建设。

　　在浙江工作的河南和安徽人很多，2011年浙江省统计局的一份研究分析中指出，在外来务工和经商人员当中，来自安徽的占了近两成，来自河南的占了一成，而每年春运购票最困难的区域，这两个省份也总是名列其中。商合杭铁路一旦建成，往来三地之间的交通会更方便。

　　上海铁路局人士介绍说，商合杭铁路是双线客运专线，时速目标值为350公里，最小行车间隔3分钟，不但商合杭线路上的列车会在这条铁路上运行，其他跨线的列车也会利用这条线路，且全部运行动车组列车，“这意味着，这条铁路的利用效率会非常高，运输量自然而然会增加”。

　　商合杭铁路的建设，也将为杭州市民出行提供许多便利。例如杭州到合肥，将不用再绕道南京，走商合杭高铁，旅程可以缩短三分之一左右，时间也可以由现在的最短2小时24分钟缩短到1小时40分钟左右。而杭州到郑州，时间也将大大缩短，由现在的最快6小时33分钟，缩短到3小时左右。杭州到西安，由原来最快的16小时25分，缩短到5个多小时。

　　在客运小编的介绍，大家对商合杭高铁最新动向应该都清楚了，商合杭高铁浙江段今日开工，大家有兴趣可以多多了解下。