东北最美高铁开始试运行

时间:2015-08-05 14:53:45 来源: 客运站

  根据最新消息报道,今天,被誉为“东北最美高铁”的吉图珲客运专线开始全线试运行,预计“十一”前运营通车。

  吉图珲客专于2011年8月16日正式开工建设,全线建设里程360.976公里,设计运行时速为250公里。自6月26日吉图珲客专联调联试以来,经过轨道、路基、桥梁、通信、信号设备等动态检测,目前全线具备试运行条件,预计“十一”前正式运营通车。

  吉图珲客专共建有桥梁115座,累计长度91公里,占线路总长的25%。这种大量采取“以桥代路”的设计,既节省了大量耕地,同时也降低了行人和车辆跨线通行的阻碍和安全风险。

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  全线新建隧道85座,累计长度155.7公里,占线路总长的43.5%。这种以隧道“穿山越岭”的方式,有效缩短了吉图珲客专的全线长度。以拉法山隧道为例,隧道全长10.028公里,穿越了整个老爷岭,使吉林至蛟河间的距离由长图线的97公里缩短至66公里。

  吉图珲铁路客运专线途经的风景美不胜收,例如“关东第一山”长白山、“北国明珠”松花湖、“关东奇山”拉法山等众多风景名胜,被人们称为“东北最美高铁”。

  “将来从长春到延吉乘坐高铁,也就两个小时左右,不仅舒服快捷,更能欣赏沿途美景。”长春市民王先生说,他爱人家就在延吉市,以前“回娘家”,乘坐火车时间太长,而开车也要差不多4个小时,感觉有些疲劳,所以总盼望高铁能快点儿开通。尤其是秋季的山区,风景简直比画还美,色彩层次分明,红的红、黄的黄,现在一想起来都有些迫不及待。

  吉图珲客专开通运营后,必将极大促进当地旅游资源的开发,雄奇瑰丽的北国风光也将更多地呈现在旅客面前。

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