广深港高铁规划图

　　据中铁隧道集团副总工程师、中国工程院院士王梦恕则透露，广深港高铁修建比较引人关注，广州到深圳已开通，深圳至香港段正在修建。广深港高铁规划图也已经发布，预计将在2017年开通广深港全线。

　　广深港高铁规划图

　　广深港高铁首站从番禺钟村镇石壁(即广州南站)出发，在番禺沙湾穿过青罗峰隧道(长2063米)，由沙湾水道特大桥(长17999米)跨至南沙，路经鱼窝头、东涌，遁入狮子洋隧道直通东莞虎门;从虎门出发再经大岭山隧道(长4715米)、公明特大桥(长1659米)直达公明，再由楼村特大桥(长4392 米)、水田特大桥(长547米)、深圳羊台山隧道(4772米)到达深圳北站;最後，广深港铁路经过皇岗、落马洲、新田前往香港境内，并通过西铁到达最後终点站：西九龙站。

　　站点设置：

　　广深港铁路途经广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙站共7个车站。列车全程只需48分钟。广州南站至深圳北站于2011年12月26日正式通车，深圳北至福田站计划2015年内通车，深圳北站至西九龙站计划2017年通车。

　　地铁转乘：

　　广深港高铁全面建成後，广州旅客届时可在广州南站转乘广州地铁二号线及七号线(七号线建设中)，广州地铁四号线庆盛站(暂未建成)，深圳旅客可在深圳北站转乘深圳地铁四号线(原龙华线)、五号线(原环中线)及穗莞深城际铁路(在建)，或在福田站和宝安中心或前海湾转乘地铁一号线(原罗宝线)、二号线(原蛇口线)、11号线线(原机场线，在建)到宝安机场。

　　据介绍，目前，福田火车站的主体工程已全部完工，今年年底，广深港高铁福田站将具备通车条件。

　　据了解，随着广深港高铁规划图出来和未来广深港高铁香港段的开通，从福田中心区到香港西九龙仅需要15分钟，到广州新客站约需34分钟，香港通过高铁不但连接到深圳、东莞、广州等城市，还会通过深圳北站接通杭福深客运专线，通过广州南站连接京广高铁，来自全国各地不同城市的人将通过高铁直接抵达/离开香港。不仅方便广州、深圳、香港三地市民的往来，而且还将进一步加强深圳的城市竞争力，有利于珠三角区域经济的快速发展，更主要的是将深圳、香港的城市轨道交通连成一片。