济青高铁最新规划图

　　今年6月初，济青高铁正式获得国家批复立项,未来可能追加投资到700亿元。作为铁路建设投融资改革以来第一条以地方投资为主的高铁项目,下面就来了解一下济青高铁最新规划图吧!

　　根据公示，新建济南至青岛高速铁路(以下简称“济青高铁”)位于山东半岛，线路西端起自省会济南，自石济客专济南东站引出，沿既有胶济铁路北侧向东经邹平、淄博、青州，过潍坊后折向东南，经高密、胶州至青岛，引入青岛枢纽红岛车站，线路正线长308.5公里。公示中对济青高铁线路走向的描述，初步印证了济青高铁将要规划建设的九个站点。这九个站点分别为济南新东站、邹平南站、淄博北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站。

　　济南至青岛高速铁路是国家“四纵四横”太青客运通道的重要组成部分，是第一条以地方资金为主建设的国家高速铁路干线，对国家铁路投融资体制改革和创新投融资模式，具有重要的示范作用，对促进我省经济社会持续健康发展具有重要意义。近日,历经两次环评公示后,济青高铁环境影响报告书正式出炉,这意味着济青高铁将从规划研究逐步转向设计建设阶段,济青高铁主要工程将于2015年3月开建，总工期4年，预计至2019年3月结束。

　　根据框架协议,在3至5年内,中民投将利用包括但不限于直接投资的方式,在山东的新能源、基础设施建设(如济青高铁)、所有制改革(如混合所有制经济)等领域进行投资;山东省政府支持中民投在山东区域内不断拓展业务范围。