沪昆高铁湖南段最新进展

　　8月16日，沪昆高铁长沙至南昌段试运行，下个月两地之间将由现在的7.5小时缩短至1个半小时。好事成双，今年年内，沪昆高铁湖南段将实现通车，娄底、邵阳、怀化等地的市民也将步入高铁时代。

　　杭州-南昌-长沙段的线路走向是自杭州东站引出，利用在建的钱塘江铁路新桥至杭州南站后，线路基本并行既有线西行，与诸暨站、义乌站、金华西站、衢州站、江山站、玉山南站、上饶站、弋阳东站、鹰潭北站、抚州东站、进贤南站并列设落地客专车场;出南昌西站后，在高安市区以北设站即高安站，新余北站、宜春东站、萍乡市以北新设站即萍乡北站后，线路折向西北进入湖南，再沿沪昆既有线路走向进入长沙，引入京广客运专线长沙南站。线路全长883公里，其中浙江省294公里，江西省506公里，湖南省境内83公里。

　　沪昆高铁行驶在赣湘两地间，穿越了一座座新修的火车站，串起了沿途一处处美丽的旅游景点。

　　长沙至南昌段开通后，湘赣两省旅游交流更加便捷。江西南昌滕王阁、新余的仙女湖、宜春的明月山、萍乡的武功山等旅游景点，将与长沙的橘子洲头、岳麓山，醴陵的李立三故居等景点构成一条全新的90分钟旅游精品线。

　　按计划，沪昆高铁杭长客专全线年底前将通车。届时，湖南与长三角的时空距离将大大缩短。

　　广铁集团相关负责人预计，从长沙乘高铁可实现3小时到杭州、4小时到上海。长沙地区每天往上海方向的旅客发送量将由目前的1.5万人次，增至3.2万人次，增幅113.3%。

　　沪昆公司湖南分公司工程管理部部长李永清介绍，沪昆高铁长昆客专目前正进行联调联试，今年年底前将通车运营。这意味着，沪昆高铁年底将可从怀化直达上海。预计沪昆高铁2015年底可通贵阳，2016年可全线通车，直达昆明。

　　届时，长沙南站将成为中国南北向和东西向两条最长高铁大动脉的交汇地。长沙也将成为中部地区连贯东西南北主要城市的全新高铁枢纽城市，构建1.5小时到武汉、南昌，2.5小时到广州，3小时到深圳、郑州、杭州、贵阳，4小时到上海、昆明，5小时到北京的高铁网络。