南广高铁票价

　　南广高铁全线共设南宁、南宁东、贵港、梧州南、云浮、肇庆北、佛山西等23个车站，票价按照沪(上海)宁(南京)高铁的票价是普通车价格的3倍，估计二等座320左右，高铁都是使用和谐号动车组的 。

　　南广铁路云浮干线工程，2009年01月17日上午在云浮破土工动工。据分析，南广高铁票价要比武广高铁的低。

　　建成后的“南广高速铁路”将缩短广州至云浮的距离，四十分钟内可从云浮抵达广州城。南广高铁桂平至广州大约是337公里(走304省道桂平至梧州为165公里，南广高铁把两地距离缩短为110公里不成问题，110KM+227KM(广东段)=337KM)

　　南广高铁以200KM/H运行，337KM一个半小时左右走完。 武广高铁现在运营票价是每公里0.45元(硬坐，郑西高铁每KM/0.8元)，如果南广高铁也执行0.45元/KM，桂平至广州的票价则是151.65元。

　　2012年，贵梧高速通车，到那时桂平坐汽车下广东(走高速)，只要四小时，票价肯定要走304省道要高，南广按武广的票价也就150元，不算贵。而走贵梧高速的客车，票价不会低于走304省道的一百元。

　　如果南广能满足乘客出行需求，贵梧高速的客车票价则不会高于南广高铁票价。

　　南广高铁是两广交通经济大动脉，桂粤两省区最便捷的快速通道，跨桂、粤两省区，始自广西南宁的南宁站，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，基础设施设计速度250公里，满足开行双层集装箱列车运输的要求。已于2008年11月9日正式开工，2012年5月30开始铺轨，工期8年，预计2013年底广西段通车，全线预计2016年与贵广高铁同时通车。