武广高铁开通影响民航

　　武广高铁开始运行以后，带来乘坐高铁人数的增加，对航空工具造成相应的影响。

　　据了解，武汉天河机场完成旅客吞吐量369.5万人次，高于长沙黄花机场5.7万人次。据悉，这是2010年被长沙抢走客运中部第一“宝座”后，武汉首次单季度超越长沙。

　　据介绍，一季度武汉机场运输起落架次3.52万架，同比增长9.5%，旅客吞吐量369.46万人次，同比增长10.3%，货邮吞吐量3.03万吨，同比增长3.9%。排名全国第14位。

　　湖北机场集团人士介绍，长沙、武汉淡旺季客运结构不同，一个季度领先不代表全年都能领先，“但这也说明，武汉民航客运正奋起直追”。

　　2010年，武广高铁开通，受高铁冲击，天河机场年旅客吞吐量增长率放缓。近两年，武汉积极拓展国内长航线，化解武广高铁冲击，国际及地区航线也成为转型“突破口”。今年，武汉还将开通至旧金山、墨尔本、吉隆坡等国际航线，进一步扩大竞争优势，覆盖中部市场。

　　从而减轻武广高铁带来的压力，实现两大交通工具的融合。