郑徐高铁芒砀山大桥动工

　　据悉，郑徐高铁砀山段芒砀山特大桥于近日开始动工建设。这标志着郑徐高铁砀山段主体工程正式开工，芒砀山特大桥第一根桩也已经开钻。

　　据了解，郑徐铁路客运专线是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐州至兰州铁路客运专线的重要组成部分。该专线在砀山县境内线路长度约28.8公里，西起砀山南站、东接永城北站。郑徐高铁的建设将对皖北地区交通网布局有着重要的意义。

　　2月22日上午，在砀山县薛楼板材加工园建筑工地上，彩旗招展，鞭炮齐鸣，礼花绽放，一片欢腾。11时38分，随着指挥长一声“开工”令下，郑徐高铁客运专线砀山段芒砀山特大桥第一根桩开钻，标志着郑徐高铁砀山段主体工程正式开工。

　　中铁三局集团郑徐铁路客运专线指挥部指挥长牛犇，县委书记朱学亮，县委常委、副县长王怀启，县政协副主席苏杭等领导共同见证了这一时刻。

　　开工仪式上，中铁三局集团郑徐铁路客运专线指挥部指挥长牛犇讲话并下达开工命令，他对砀山段芒砀山特大桥开钻表示祝贺，对今后的工作给予期望。施工队伍代表作表态发言，有能力有实力严格按照高标准、讲科学、不懈怠和四个标准化体系的要求，努力将芒砀山特大桥打造成为全线的精品工程。

　　郑徐高铁客运专线在砀山县境内线路长度约28.8公里，从河南虞城县境内进入砀山县境内的曹庄镇的枣园、彭楼村，进入赵屯镇的赵屯、许王庄、朱庄、蒋庄、戚黄楼、汪庄村，进入关帝庙镇的高场、仝庄村，进入薛楼板材加工园的大力屯、曹楼、前段庄和姚楼村。砀山段芒砀山特大桥全长26.15公里，西起砀山南站，东接永城北站，沿途经安徽省与河南省的两市、三县、六镇、19个自然村。全桥基础为钻孔桩，共有6494根，约307727米;实体桥墩803个，简支箱梁784跨，混凝土总计414788方。芒砀山特大桥工程由中铁三局集团施工，将于2014年4月竣工。

　　据了解，郑徐铁路客运专线是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐州至兰州铁路客运专线的重要组成部分，线路西起郑州东站，东至徐州东站，是客运专线网中“贯通一横、连接两纵”的桥梁。郑徐高铁为双线电气化客运专线，全线无隧道，线路全长361.937公里，其中桥梁全长337.4公里，占正线长度的93.2%，设计时速为350公里，线路经过河南省、安徽省、江苏省，全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东等9个车站，其中郑州东站和徐州东站为枢纽站，其他7站均为新建，通车后徐州到郑州仅需1小时左右。

　　郑徐高铁建成后将对完善砀山县路网布局，促进就业，提升城市综合实力，建设美好砀山有重要意义。