京沪高铁运行后才通过验收
据了解,举世瞩目的京沪高速铁路工程在2月25日上午于北京正式通过国家验收委员会的验收。
网友“汽车人酒吧”表示,前面一年都是小白鼠!消息一出,不少网友纷纷表示,原来自己乘坐了一年多的京沪高铁才通过国家验收,众网友不禁对过去一年乘坐京沪高铁的安全性产生了担心和疑问:京沪高铁缘何开通17个月后才通过国家验收?昨天,记者从铁路部门了解到,根据《铁路客运专线竣工验收暂行办法》,国家验收是全部竣工验收的最后一步,需在试运营一年后进行。前面17个月,京沪高铁没有通过国家验收不代表乘坐就不安全。
铁路部门表示,铁路客运专线的竣工验收是有步骤的。《铁路客运专线竣工验收暂行办法》适用于我国境内的新建高铁项目、客运专线项目等。按照验收对象的复杂性和规模,验收分为一次性验收和分次验收,业主验收和政府验收等。京沪高铁是国家发改委立项审批的工程,必须经过五大验收阶段,即静态验收、动态验收、初步验收、安全评估和国家验收,每个阶段验收的组成人员和内容要求也不同。初步验收和安全评估全部合格后,铁路客运专线才能进入试运营阶段(铁路客运专线开通一年内都称为试运营)。
何时才能达到国家验收的条件?铁路部门表示,初步验收一年后;试运营情况良好,经检测各项指标已达到建设目标;建设用地取证工作已经完成等六项条件满足后,才能由客专公司提报《国家验收申请表》,建设管理司确认国家验收条件,报请铁道部和国家有关部门成立的国家验收委员会,由委员会召开国家验收会议,提出国家验收证书,明确验收结论。
对于铁路部的解释,网友纷纷表示理解,不过也有不少网友提出希望将验收的过程细节公开化,好给群众一个交代。
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