海南西环高铁总投资271亿元

　　2010年12月30日海南省交通史上的一号工程——东环铁路正式建成通车，海口到三亚仅需90分钟。与此同时，海南省西环快速铁路也在当天举行了奠基仪式，海南交通能力大幅提升，绕岛一周只需三个多小时。

　　海南省东环铁路线路全长308公里，投资202亿元，经过文昌、琼海、万宁、陵水直达三亚。时速达到200公里，预留250公里/小时的提速空间，到三亚只需要一个半小时的时间，而原来坐大巴需要三个多小时。

　　西环快速铁路全长约342公里，北起海口市，经过澄迈、临高等地进入三亚市。据介绍，西环高铁正线全长344公里，建设标准与东环高铁相同，项目计划总投资271亿元。

　　西环高铁项目工期计划4年。项目总投资271亿元人民币，包括工程投资255.4亿元和机车车辆购置费15.6亿元。其中项目资本金占五成，由中国铁道部承担项目资本金的七成，海南省承担资本金三成。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。

　　海南省发改委官员表示，西环高铁是海南省“十二五”期间的重点项目，项目建成后，将与东环高铁一起形成环岛高速铁路网，构筑起海南现代交通运输体系。并与将来建设的琼州海峡跨海工程对接，使海南快速铁路网与全国铁路网融为一体。

　　西环高铁建设要考虑到建设海南综合交通运输体系的要求，同时要考虑到发挥城镇功能、资源优势和沿线工农业生产布局的实际情况及生态环境的影响降到最低限度。站点设置还要有利于人口的流动、中转，线路选择尽量做到顺、直、短、捷。