铁路轮渡航标守护海上生命线

　　近日下午，在徐闻粤港铁路北港码头的附近海域，工作人员正在对海航标进行巡检和保养，确保航标的良好状态和正常使用。

　　连日来，大雾锁城，不少车主反映：早晨与夜晚行车辛苦。转而一想，本报记者来到我国首条铁路轮渡航线，踏上粤海铁2号，看看粤海铁路轮渡在雾天如何安全航行?如何守护这条海上生命线?

　　雾天行船不愁了!

　　“雾天不怕了!航标改造后，灯光更亮，定位更准了，安全航行更有保障了。”近日，本报记者在粤海铁2号听船长兴奋地聊着，船长最高兴的事，莫过于雾天行船不愁了!原先台风等外力会造成航标移位，如今航标扎得牢，就算再大的台风也不会对航标造成移位等问题了。

　　本报记者随船长的指引，一同来到粤海铁2号驾驶台，隔着玻璃往外张望，五个航标清晰可见。随行的湛江航标处徐闻站的工作人员告诉记者，共有9个航标，其中有一个是雷达应答器，五个灯浮标，3个灯桩。

　　工作人员介绍说，湛江航标处自2010年元月接管粤海铁路轮渡北港航标后，投入近200万元的财力及大量的人力，按照国家沿海公用干线航标的标准和要求，对航标进行了效能改造，配备现代化的灯光能源系统。同时，成立徐闻航标站，以专业的航标管理维护队伍，为粤海铁路轮渡航行提供安全、便捷、优质的航海保障服务。

　　铁路轮渡航标昼夜守护

　　在繁忙的琼州海峡轮渡航运中，粤海铁路轮渡举足轻重，它不仅是我国首条铁路轮渡航线，还拥有4艘海峡航运最大吨位的船舶，运输能力占粤琼两省海峡总运力的20%，占海南省运力的52.3%.

　　湛江航标处徐闻站相关负责人告诉记者，近年来，粤海铁路轮渡每年安全运送旅客300多万人次，货物1100多万吨，被交通运输部评为“安全文明”航线。在铸造这条安全航线的过程中，有着广大海事工作人员的辛勤汗水，其中广东海事局湛江航标处发挥了重要作用，该处管辖的铁路轮渡航标就像忠诚的卫士，昼夜守护着这条海上生命线。

　　五项措施打造轮渡安全航路

　　湛江航标处接管航标两年多以来，粤海铁路轮渡航运安全顺畅，得到各方的一致好评。湛江航标处在航标管理维护工作中，主要采取了什么有力措施，打造着这条粤海铁路轮渡安全航路呢?

　　湛江航标处的负责人分析说,一是充分运用高技术装备来提高航标效能。该处航标都采用了低能耗高光强的LED冷光源灯器，大功率高容量的太阳能蓄电池组能源系统，优质海事专用电缆，亚米级的差分GPS定位技术，灯浮标则选用符合国家标准的高强度钢材和系碇设施，以及高效环保的防锈油漆。二是通过建立航标服务质量管理体系来实行规范标准的航标管理。该处自2005年开始，按照广东海事局的要求，参照ISO9000体系，建立运行了航标服务质量管理体系，使航标的维护管理模式真正实现了科学化、标准化、规范化。三是日常巡检维护与年度大保养相结合确保了航标的良好状态与正常使用。湛江航标处有一套科学合理的航标巡检与养护制度，从制定计划、组织实施、效能跟踪到报表管理都有严格的程序要求和操作规定。在诸如春运、黄金周长假期等重点特殊时段，还采取了加密巡检、值守跟踪等保障措施。四是依托海事监管平台提升航标监管服务能力。湛江航标处充分利用海事系统资源整合的优势，利用广东海事局的AIS网络、湛江海事局的VTS系统等资源，及时跟踪了解船舶交通动态信息，分析航标效能作用情况，进而不断拓展航标服务内容，提高辖区航标监管服务能力。五是始终坚持以航海用户需求为中心的服务理念。该处的航标管理和维护工作始终围绕用户的需求和船舶航行安全，每年都开展航标效能意见征询和用户满意度调查活动，认真听取用户的意见和建议，及时研究处理用户提出的问题和需求。两年多来，多次快速反应解决了粤海铁路轮渡公司提出的航标任务需求;并根据该公司船长的建议，按规定程序调整了北港2号灯浮标的位置，使船舶的出港操作更安全便利。