西安动车开进“宝塔山”
“几回回梦里回延安,双手搂定宝塔山。”圣地延安是许多人向往的地方。这几年,那里的红色旅游不仅吸引了众多游客,经济的发展更是日新月异。而随着西安至延安动车的正式开行,去延安旅游、寻找商机将会变得更加方便和快捷。
观众朋友,今天是7月一号,再过一会,西安到延安的动车将从这里出发。
上午9点18分,D5090次动车准时从西安北站出发,开往革命圣地延安。随着旅客踏上了这辆列车。张先生和爱人平时都在延安工作,一对可爱的双胞胎女儿在西安读书。现在刚好放暑假了,张先生就和爱人一起来西安接女儿回延安的家过暑假。
乘客张先生:平时在延安工作,暑假接他们回去凉快凉快,在延安那边单位也有房子。
张先生说以前来西安看女儿都得提早做准备,有了这趟动车就方便多了。
乘客张先生:有了这个车方便多了,宽敞,舒适,以后还会选择这个车。
崔先生目前在西安安和延安两地之间做生意,每个月他都要往返西安和延安之间数十次。
乘客崔先生:坐着个车早上去,中午吃个饭,晚上就可以返回来了。
其实,西延动车的开通,不仅使游客从西安到延安变得更加方便,缩短了延安与全国的时空距离,也为老区人民出行提供了安全、便捷、舒适的交通工具。
乘客一:1701速度快,150公里也很平稳。
乘客二:1526而且舒适程度要好很多,空间也比较大一些。
和早先开行的西宝动车一样,西延动车每列车共有座位588个。从西安北到延安中途没有停靠点,一站直达。历时两个半小时,时速可达160公里。与普通列车相比,西延动车采用的是航空座椅,车上还有餐车以及残疾人专用卫生间和婴儿打理台,以方便有需要的乘客。在西延动车上,遇到了一位专门去延安旅游的李师傅。
乘客李师傅:1305到宝塔山看看,到毛主席居住地参观看看,革命圣地嘛,外国人不远万里都到咱们这,咱们就在陕西本省,又离西安这么近,应该是要去看一看的。一直有这个心愿。
了解到,李师傅今年76岁,是一名老铁路工作者。他说,从五、六十年代的蒸汽机车,内燃机车,到后来的电力机车,再到现在的动车,亲眼目睹铁路技术发展的日新月异,作为一名老铁路建设者,他感到非常骄傲和自豪。
李师傅:原来咱们22型车,设计是120公里,实际上能跑100公里。90年以后,咱们25型客车出来以后,它的设计速度也就是120,实际上也跑不了120。有了动车组以后,车的整体运行状态好了,它就可以跑到200、250,甚至300公里。
据了解,从1991年西延铁路铺轨至延安,虽说停靠延安火车站的列车目前已有13对左右,但这些列车中,到达西安最快的运行时间近3个小时,慢的将近8个小时。这与延安红色旅游这几年游客增多的需求,延安经济的快速发展极不适应。
西安铁路局客运处副处长王钢:延安是革命老区,也是革命圣地,近年来红色旅游也发展得非常迅猛,旅游客流逐年出现递增,另外一个呢我们也是为了满足旅客的不同层次的需求,过去往陕北方向,我们开通的都是普通的客车,这次开行动车,将进一步丰富旅客出行的一些选择。
近年来,随着陕北能源基地的发展,和关中经济融合度越来越多,两地间的人流,资金流,信息流不断加大,在陕北这条“乌金走廊”上打造出一条“黄金通道”,动车的开行成为必然的趋势。
省发改委副主任徐强:陕北关中,特别现在来讲,作为全国重要的能源重化工基地,和我们统筹科技资源示范基地,它两个之间是一种紧密的有机的链接。你比如陕北的煤之油,煤之汽,煤化工,把关中的这种科技的优势,和陕北的资源的优势结合,可能就巩固了我们陕北的能源重化工的地位。
正是在这种情况下,在西安和延安之间开行“车型新”、“速度高”、“服务优”的动车成为大家的期盼。2010年省上开始了前期准备和筹备工作。2011年,开行西延动车被列入了省政府工作报告。
西安铁路局客运处副处长王钢:省委省政府以及铁道部,多次对我们西延动车的开行方案,进行反复的研究沟通,省上和部里也多次对开通情况进行部署和实施。
西延动车开行方案确定以后,西安铁路局按照开行动车质量达标标准,组织沿线各单位全面检查设备隐患,重点对线桥,通信,供电,车辆等设备质量进行检查,对重点区段,重点道岔,重点曲线等进行精调补强,确保动车的开行安全。
延安车务段副段长邓经泉:在这个革命老区的社会建设当中,我们能够发挥一定的作用,能够做到一定的贡献,这对我们来说确实是一种责任。对我们铁路职工来说,意味着更高的标准,更高的要求,我们的工作也要顺应到这个更高要求当中去。
了解到,西延动车组列车每天开行1对,西安北站九点十八分开车,上午十一点四十八分到达延安;延安下午两点四十分开车,下午五点十分到达西安。票价分为两种,一等座115元,二等座96元。
延安市人民政府副市长赵璟:随着大家更多的到延安来旅游,延安人更多的出行到西安,尤其是大家更多的是到延安来旅游,我想这种红色文化的传播,它必将随着相互之间交流的频繁,更加的扩散出去。所以说西延动车的开通,必将会对延安整个经济社会的发展,带来这个极大的推动,必将会对延安红色文化的传播也带来极大的推动。
省发改委副主任徐强:这个动车不仅仅是解决了人流的问题,我觉得省委省政府的高度重视,这么关注,多次协商,努力,它更看见的是战略的意义,它会带来质的飞跃,所以这条路既是政治路,也是经济路,是开放路,是融合路。
“早上去延安吃正宗的洋芋叉叉,下午回到西安吃羊肉泡馍!”有一位西安市民这样描述西延动车开行后西安——延安双城生活。其实,随着西延动车的开通,融合的不仅是两地的生活,更重要的是,两个城市的经济发展能够互为补充,共同发展。
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