沪昆客专斗磨隧道泄水洞顺利贯通

 　近日，中铁二十局集团六公司沪昆十队担负施工的铁道部重难点工程—斗磨隧道泄水洞顺利贯通。

　　斗磨隧道位于云贵高原中低山脉卡斯特地形区，隧道全线2076米，且地质复杂，暗河、溶洞并存，高瓦斯、涌水涌泥等不可预见因素诸多。泄水洞施工位于溶洞暗河发育地带，全长375米，且断面狭小，施工环境复杂，是沪昆高铁贵州段全线施工规模、难度最大的泄水洞。

　　据施工负责人介绍，为攻克50厘米黄泥浅埋及暗河连通施工难题，相关技术负责人坚持技术旁站，严格控制工程测量和实验检测工作，采用“严禁爆破施工” “暗洞明作”、“半机械半人工”的施工、开挖方案，保证施工安全通过了浅埋段;根据施工变化，与暗河连通地带采用“正洞边抽水降压，泄水洞边施做超前泄水孔”的施工方案作业，经过90天持续奋战，顺利将泄水洞贯通。

　　斗磨隧道泄水洞的贯通，进一步揭示了斗磨隧道内部暗河、溶洞、支洞的地质结构及发育程度，为施工的进一步开展起到了预见指导作用。