“高铁效应”助推北方房地产市场
“高铁效应”助推北方房地产市场
毫无疑问,高铁不仅拉近了铁路沿线的空间距离,还将加速城市之间人才、资金、资源的流动,对房地产业还有一定的带动作用。
“高铁效应”对纳入“北上广”这几个中国顶级大城市“一小时都市生活圈”概念的二、三线城市房地产的拉动作用最为显著。据悉,属于京沪高铁段的京津城际铁路前几年开通时,“一小时都市生活圈”概念曾拉动设站的武清县、天津东站和塘沽等处房地产板块迅猛上涨。而当年沪杭(杭州)、沪宁(南京)高铁段的开通,也在一定程度上助推了浙江、江苏省份上海沿线城市的房地产市场。很多“北漂”、“上漂”一族可以选择在天津、苏州、无锡、嘉兴等城市置业,承担相对成本较低的房价。此次京广高铁的开通,最大的受益者莫过于迈入北京“一小时生活圈”的石家庄。有河北地方媒体称,高铁开通后,在北京工作并选择在石家庄居住的“城市候鸟”势必呈现增长的态势。因为,与北京相比,石家庄的房价对北漂一族具有相当的诱惑力。
与此同时,“高铁效应”带来的利好也使高铁经过的城市受益匪浅。如有“中原门户”之称的郑州也是京广高铁所经过的大城市之一。早前就有媒体透露,当地在郑州东站广场南街的一处楼盘,房地产商就介绍说该商业配套及公寓式酒店是专门为迎接高铁而建的,写字楼均价目前已达到1.2万元/平方米,价格比之前有所上涨。由此可见,京广高铁的开通对北方房地产市场的拉动作用毋庸置疑,而其中消化的大量建陶卫浴产品也将在一定程度上为北方建陶卫浴市场带来机遇,尤其对于北方河北、河南、山东几大陶瓷产区来说,不可谓不是一个利好。
机遇与压力并存的“高铁利好”
相对于北方,由于京广高铁段的武广高铁于2009年已经开通,经过这几年的快速发展,周边的配套都已经相对成熟,发展空间不大。此次京广高铁开通,北方市场才是最大的受益者。
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