深圳地铁七成设备是国产
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2012深圳(国际)轨道交通技术及设备展览会”是继2011年4月在深圳举办取得圆满成功后,第二次落户鹏城。截至目前,本次展会已吸引中国铁道科学研究院、南车集团、北车集团等众多企业参加。主办方介绍,展会期间还将举办“轨道创新技术高峰论坛”,铁科院、深圳地铁、港铁等多家单位均有精彩讲演。
截至2011年10月底,全国已经有近40个城市轨道交通规划获得批准或正在筹建,“十二五”城市轨道交通投资会超过1万亿元。深圳地铁用10多年时间,建成了覆盖全市5个行政区,总长178公里,118个车站,纵贯深圳东西,横跨鹏城南北的轨道交通网络,深圳地铁日均客流量已达到200多万人。
在深圳轨道交通三期工程开建之际,由深圳地铁集团等多家单位联合主办的“2012深圳国际轨道交通技术及装备展览会暨2012深圳轨道创新技术高峰论坛”,日前在深圳会展中心开幕。
“地铁为城市提供优质、高效、安全、环保的交通出行方式,而技术和装备是安全建设地铁、运营地铁的核心。记者了解到,深圳地铁在建设过程中,除了引进具有国际先进水平的设备系统,还在技术、设备国产化方面大做文章。主办方称,“目前,深圳地铁整体国产化率在70%以上。一批创新型的设备系统,在地铁安全运营的过程中得到应用,新技术仍将是今后轨道建设的重点。”
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