广州地铁14号线进展

　　目前，广州地铁14号线全面开工建设，大家纷纷开始关注广州地铁14号线进展是怎样的。对此，不清楚广州地铁14号线进展的朋友随小编一起来了解。

　　广州地铁14号线进展

　　答：从广州地铁集团了解到，广州地铁14号线一期高架段全面开工建设，截至目前全线土建工程累计已完成50%，力争2018年底前建成通车。

　　据悉，广州地铁14号线全长约54.3公里，共设13个车站，将经过钟落谭、嘉禾望岗等站，届时从从化到广州市区只需要一个小时。

　　昨日，在广州地铁14号线一期高架段钟落潭-黎家塘-新和区间实地走访时发现，全线的高架段施工已经全面铺开。据广州地铁集团宣传部负责人许坤杰介绍，该线路全长约54.3公里，共设13座车站，地下站6座，高架站7座，包括竹料站、钟落谭站、黎家塘站、新和站、太平站、神岗站和邓村。高架段长约32公里，始于白云钟落潭镇大罗村，止于从化街口赤草村。

　　据了解，广州地铁14号线高架段共设5个施工标段，含7站6区间，目前所有高架车站和区间已全面开工建设，5个施工标段均已开始上部结构节段梁架设，预计2017年12月31日高架段主线土建工程完工。截至目前，十四号线一期土建工程累计完成50%。13座车站中，江埔和石湖两座车站已经封顶，其余11座车站，以及12个区间，均正在进行土建施工。全线将力争在2018年底前建成通车。届时市民从从化到广州市区只需要一个小时的时间。

　　地铁集团十四号线一期土建负责人莫暖娇表示，除了客观存在的施工环境外，露天高温作业和雨季台风天气，也给施工带了不少困扰。高温天气下工人容易中暑，雨季台风可能造成机械翻倒，或者可能把桥面的杂物吹到下面的道路上，对来往车辆和行人安全造成影响。

　　广州地铁14号线建设意义

　　镇龙到市中心最快1小时

　　知识城支线虽然仅有21.9公里长，但在路线设计和建设期有诸多亮点和便民措施。

　　首座架空车站转乘。知识城支线与十四号线一期这两条路线可以在新和站直接通过架空转乘。新和站为架空平行双岛四线站，两线采用同月台平行转乘(类似嘉禾望岗站)的形式，转乘功能便捷，这也成为了广州地铁首座架空转乘车站。

　　6卡编组最高时速120公里。知识城支线功能定位为服务於知识城与中心城区的快速联系，同时兼顾知识城组团间的发展引导功能。根据规划部门的客流预测，十四号线一期及知识城支线建成开通後，两线初期日均客运量共约25万人次，将配6卡编组的列车，最高运行可达时速120公里。

　　在以上的介绍下，大家对广州地铁14号线进展应该都清楚了，小编提醒大家持续关注。

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