广州地铁14号线进度
火车票在线订票当前,大家对广州地铁14号线进度尤为关注。对此,不清楚广州地铁14号线进度的朋友随小编一起来了解。
广州地铁14号线进度
答:从广州地铁集团了解到,广州地铁14号线一期高架段全面开工建设,截至目前全线土建工程累计已完成50%,力争2018年底前建成通车。
据悉,广州地铁14号线全长约54.3公里,共设13个车站,将经过钟落谭、嘉禾望岗等站,届时从从化到广州市区只需要一个小时。
昨日,在广州地铁14号线一期高架段钟落潭-黎家塘-新和区间实地走访时发现,全线的高架段施工已经全面铺开。据广州地铁集团宣传部负责人许坤杰介绍,该线路全长约54.3公里,共设13座车站,地下站6座,高架站7座,包括竹料站、钟落谭站、黎家塘站、新和站、太平站、神岗站和邓村。高架段长约32公里,始于白云钟落潭镇大罗村,止于从化街口赤草村。
据了解,广州地铁14号线高架段共设5个施工标段,含7站6区间,目前所有高架车站和区间已全面开工建设,5个施工标段均已开始上部结构节段梁架设,预计2017年12月31日高架段主线土建工程完工。截至目前,十四号线一期土建工程累计完成50%。13座车站中,江埔和石湖两座车站已经封顶,其余11座车站,以及12个区间,均正在进行土建施工。全线将力争在2018年底前建成通车。届时市民从从化到广州市区只需要一个小时的时间。
地铁集团十四号线一期土建负责人莫暖娇表示,除了客观存在的施工环境外,露天高温作业和雨季台风天气,也给施工带了不少困扰。高温天气下工人容易中暑,雨季台风可能造成机械翻倒,或者可能把桥面的杂物吹到下面的道路上,对来往车辆和行人安全造成影响。
多项工艺提高效率
据了解到,早在设计阶段,地铁集团就将高架段分为5个标段施工,每个标段多个作业面同步开始施工,以便加快施工进度。
“在实际的施工过程中,我们也创新和引进了拼装式墩柱作业平台、破碎筛分设备、新型架桥机等多项设备进一步提高施工效率”。莫暖娇介绍,为了降低墩柱施工作业的安全风险,施工人员研制了一种拼装式墩柱施工作业平台,用来绑扎钢筋、安装模板、振捣混凝土等,每1层由4个标准台架和1个标准爬梯组成,每层高度为2米,可根据施工需要增加平台的层数。
通过小编的介绍,大家对广州地铁14号线进度应该都清楚了,身边有朋友如果不清楚的话可以互相告知。
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