地铁七号线广渠门起火

　　最新消息报道，7日中午，北京地铁七号线广渠门起火，起火位置为站口冷却塔，现在黑烟迷茫，气味难闻，消防人员迅速赶到现场，15分钟扑灭火情。所幸没有人员伤亡。一起来看看这起事故的报道。

　　地铁七号线广渠门起火原因

　　7日中午12点左右，在建的地铁7号线广渠门内站冷却塔起火，消防赶至将大火扑灭，过火面积10平方米，所幸无人伤亡。据现场工作人员称，初步判断系电焊作业引起，但具体情况仍在调查。

　　据消防官员介绍，当时消防员赶至后，发现或是极大，利用高压水枪和消防栓很快将火势控制。昨天中午，现场大火已被扑灭。整个冷却塔被烧黑，隻剩框架，南侧一根电线杆顶部也被熏黑，消防员正在现场勘察。1点20分，有工人用油布把火灾现场遮挡住。

　　据现场一位工作人员称，地铁七号线广渠门起火原因初步判断可能是电焊作业引起。昨天下午，北京消防官微发布消息称，火灾过火面积10平方米，无人员伤亡，起火塬因和财产损失正在调查中。

　　不影响7号线年底通车

　　据了解，北京地铁7号线西起北京西站，沿两广路、东二环、劲松路、化工路分布，东至焦化厂站，全长23.7公里，设21座车站和1座车辆段，计划于今年 12月28日全线开通。昨晚，北京地铁官方微博发布，目前7号线尚未开通运营，施工属于建设方管理，另据了解，地铁七号线广渠门起火事故并不会影响年底开通。

　　疑问1：冷却塔什么情况下易起火?

　　北京市轨道交通建设有限公司业内人士介绍，冷却塔是地铁站空调系统的一部分，类似家庭所用空调的外挂机，全部为机械产品，一般情况下，本身不易燃烧。因事发地周边有易燃物质，才造成冷却塔燃烧。还有就是冷却塔换热出现问题造成大量的热无法排出，达到了某些材质的燃烧点，导致燃烧。再有就是短路，导致线路发热，电路表层燃烧引起着火。

　　疑问2：为何过火面积小烟却很大?

　　据参与救援的消防员介绍，因冷却塔外壳是金属制成、利用空调系统往外排气的装置，内有电机，外有保温材料，还有不少泡沫，这些物质遇明火均易燃，所有保温材料燃烧时都会产生浓重的黑烟。此外，冷却塔浓烟是从顶部的通风口排出去，借着风力并向上冲，从而导致现场出现大量浓烟。

　　怎样预防火灾

　　一、落实消防责任，加强消防管理1、完善消防安全管理组织，确定各级责任人，制订完善消防安全规章制度，加大消防投入，加强日常消防管理，消除消防违法行为，整改火灾隐患2、制订消防工作计划，开展每月一次的防火安全检查，加强日常的防火巡查，确定重点防火部位，明确检查内容。

　　二、加强消防宣传教育培训和演习1、对全体员工开展一次消防知识培训，重点培训岗位防火技术，操作规程，灭火器和消防栓使用办法，疏散逃生知识，消防基本法律法规和规章制度2、在全体员工中组织开展一次消防演习，练习灭火技能和组织疏散逃生的技能。

　　三、完善技术防范措施1、对各部位、岗位的火灾危险性进行一次分析，找出薄弱环节，制订有针对性的预防措施2、检查和完善消防报警系统、消防自动灭火系统、消防标志和消防应急照明、消防疏散和防火分区、防烟分区、消防车通道、防火卷帘、防排烟系统、应急消防广播以及灭火器等，保证完好3、安装监控装备，与消防设施联动，及早发现和排除火灾隐患。

　　四、加强火源监管1、认真分析能产生火源的部位，逐一采取措施加以预防2、对电线、电气用品的选用、质量、日常管理要格外重视3、对使用明火要进行审批，尤其是电气焊和设备检修，建筑装修等4、检查防雷电和防静电设施，保证完好5、检查生产中容易产生火花和有可燃易爆气体的场所，是否有防火防爆措施

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