福州地铁1号最新消息
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据了解福州地铁开始铺轨了!30日,在地铁白湖亭站,第一节轨排被龙门吊稳稳吊起,缓缓放入隧道内,这标志着福州地铁1号线一期工程南段(三叉街站—火车南站)正式铺轨。
地铁隧道位于地下20米深处,铺轨有哪些难度?福州地铁铺轨时,为今后地铁开通做了哪些减震减噪准备?地铁铺轨与高铁铺轨有什么不同?地铁1号线南段(三叉街站—火车南站)计划明年底通车,而北段(三叉街站—象峰站)2016年10月试运行,那么南段目前建设进展如何?下面来福州地铁1号最新消息。
1号线铺轨也分成南北两段
昨日上午10点,地铁1号线铺轨启动仪式,在南段铺轨基地——白湖亭站工地举行。烈日下,伴着鞭炮齐鸣,第一节地铁轨排被龙门吊稳稳吊起,通过轨排井缓缓送入地铁隧道内;不到5分钟,轨排就被送至隧道,再由隧道内的小型龙门吊运至隧道里。
福州地铁公司相关人士说,1号线铺轨分南北两段,南段从南门兜站至火车南站附近的清凉山停车场,共计铺轨35.34公里,由中铁三局负责施工。目前,先期铺设的是白湖亭站向南至福州火车南站段,约20.3公里;之后,再铺设白湖亭站至三叉街站的轨道。南段铺轨预计明年4月底完成,以确保地铁1号线南段在明年底能够通车试运行。北段铺轨从南门兜站至新店车辆基地。
北段有望今年9月开始铺轨
1号线南段计划明年底通车,那么建设进展如何?
福州地铁公司相关人士说,截至目前,南段(三叉街站—火车南站站)已有8个车站主体封顶,具体为:白湖亭站、葫芦阵站、黄山站、排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、福州火车南站站;4个隧道区间盾构双线贯通,具体为:白湖亭站至葫芦阵站、葫芦阵站至黄山站、黄山站至排下站、城门站至三角埕站。下个月,排下站至城门站下行线、三角埕站至胪雷站上行线、胪雷站至福州火车南站站下行线也将陆续迎来单线贯通。
以上就是有关于福州地铁1号最新消息。
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