哈尔滨地铁1号线”电通“ 19日客车进隧道
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地铁既是一个现代化大都市的交通标志,也是城市公共交通体系中最重要的组成部分。近日,哈尔滨地铁1号线一、二期工程实现全线“电通”,为“车通”奠定基础,19日地铁客车进隧道。
从哈尔滨地铁集团有限公司了解到,继实现“洞通”、“轨通”之后,17日,哈尔滨地铁1号线一、二期工程实现全线“电通”,为下一步的“车通”奠定了基础。实现全线“电通”之后,预计地铁客车将于19日开始进入地铁隧道进行“热滑”。
据介绍,位于地铁隧道顶部的接触网,是为地铁列车提供电力的装置。地铁列车顶部的受电弓,将与接触网紧密接触,电流经列车传导至铁轨,从而构成供电回路。接触网实现送电后,标志着地铁1号线实现“电通”,隧道内的通风、照明等系统同步实现受电。
据了解,接触网供电后,地铁列车将首次进入隧道进行“热滑”。“热滑”时,地铁列车按照不同时速行驶,对受电状态下的接触网、轨道等进行检测,为年底前列车与其他设备进行联调联试进行准备,实现“车通”。
因此,哈尔滨地铁1号线一、二期工程全线“电通”,加快地铁客车19日进入隧道,促进地铁的发展建设。
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