杭州地铁4G网络建设队辛苦完成4G
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地铁既是一个现代化大都市的交通标志,也是城市公共交通体系中最重要的组成部分。近日,杭州地铁一号线通过4G网络传出电视直播信号,全球属首次。
大11月24日,杭州地铁一号线正式开通,中央电视台记者高珧在当天的地铁车厢内直播。一年前杭州移动4G网络还在襁褓中,一年后“4哥”就能独当一面,挑起直播杭州地铁开通的大梁。这么快的成长速度背后是众多默默无闻的“幕后英雄”,他们在工期短、任务重的压力下,团结一致,攻坚克难,化解了一个个常人难以想象的困难和艰辛。近日,本报记者走近杭州移动地铁4G网络建设团队,为你揭秘这背后的故事。
与其他网络建设项目相比,地铁网络覆盖项目要困难得多。它要求在极短的时间内,在极其困难的施工环境下,建设出一张完美高质量的通信网络。地铁最开始计划在10月份开通,而他们的4G网络必须赶在地铁开通前覆盖完毕,并且一开通就要接受广大市民的“检验”,容不得一丝疏忽,留给他们的时间非常短。为了交出一张满意的答卷,他们一直坚持同步设计、同步施工、与地铁同步开通和运营这四同步。
为了赶在国庆前完成网络覆盖任务,我们每晚等地铁测试结束后就开始施工,从晚上10点钟开始施工做到早上6点钟,深夜里钻进地铁站,走出地铁站时天都亮了。一般白天地铁公司要做车辆的试运营,他们的施工时间只能放在半夜,整个工程队昼伏夜出当了好几个月“夜猫子”,终于把所有的设备安装完毕。
当“夜猫子”还不是最辛苦的。设备安装好后,施工队和项目组每一组,每人背着近3公斤重的设备仪器和配件,开始了对系统的调试和排障工作。
“在路面上施工排障还可以开个车跑这里跑那里,但是在隧道里,没有任何交通工具,只能靠着一双脚走。”杭州移动负责排障的区域是从湘湖到龙翔桥这段隧道,许鸿锦和王辉他们靠双脚来来回回地不知道走了多少遍。“由于地铁当时还处于施工阶段,我们设备的安装也需要配合施工,再加上隧道里太潮湿,工程开通后导致故障比较多,我们用了一个多月的时间每天通宵加班加点逐个把故障排除掉。”许鸿锦说。
因此,杭州地铁一号线通过4G网络传出电视直播信号,这在全球属首次,这是4G网络建设团队不停辛苦的结果,促进了地铁的规划建设。
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