无锡“第三轨”安装防护罩
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昨天,1号线首段150米长接触轨样板工程已经通过验收,全线铺开安装很快就会开始了。地铁1号线锡北运河站至西漳站高架区间,双向四道铁轨笔直向南延伸,外侧各竖起一道高于铁轨半米左右的钢“栏杆”,这就是无锡地铁车辆运行的动力系统接触轨,可以说是无锡的“第三轨”。
市轨道办人士表示,目前地铁1号线轨道铺设工程正全面展开,西漳车辆段、庄前站、扬名站、雪浪停车场四个铺轨基地全部投用,堰桥站-锡北运河站、天一站-刘潭站、刘潭站-庄前站三个区间的铺轨已结束,共完成正线铺轨工程近22%。1号线接触轨的安装将于明年下半年竣工,后年6月正式竣工投运。
就此,记者采访了无锡市轨道办,轨道办工作人员告诉记者,接触轨相对接触网系统更简单,相应的维护也更方便。为了保护接触轨,让它不受外力的影响,无锡地铁采用了防护罩,给接触轨上部安装了防护罩。这第三轨上的防护罩其中一个功能就是防雨雪。
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