地铁2号线梅荣区间 2、3号竖井完成掘进任务

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时间:2012-08-22 10:10:21  来源: 客运站

  地铁2号线梅荣区间 2、3号竖井完成掘进任务

  昨日获悉,由中铁隧道集团三处有限公司承建的无锡地铁2号线14标梅园站和荣巷站区间的2、3号竖井分别顺利完成掘进任务,至此无锡地铁第一个采用矿山法施工的梅荣区间已经完成70%的工作量。

  位于无锡市滨湖区的地铁2号线14标包含了梅园站、荣巷站、梅园站———荣巷站区间、荣巷站———张巷站区间、青龙山停车场出入场线,整个线路总体沿环太湖公路与梁溪路布置,全长4116.478米。其中,梅园站为地铁2号线起点站。由于遇到岩石和山脉等原因,在梅荣区间的建设过程中施工单位只能采用矿山法施工,最大限度地减少对临近周边居民生活的影响。据了解,矿山法施工是以保护和发挥围岩的自承能力为原则,以控制炸药爆破或机械开挖为主要掘进手段,通过监控量测手段实现信息化动态施工的一种现代隧道施工技术。

  据中铁隧道集团三处有限公司无锡地铁2号线14标相关负责人介绍,整个梅荣区间运用矿山法垂直打了3口竖井进洞施工,从地表一直打到隧道底端,工人和设备就垂直从井口下到地底,再分别向两端开挖,共有12个工作面。施工单位集中设置喷射混凝土拌和站、钢拱架加工场,实现了12个工作面的资源共享。同时在场地布置中,充分考虑12个工作面各循环工作量,设置3套无轨水平运输以及龙门吊垂直运输系统;12个工作面分为3组,每组4个工作面各错开15—30米进行施工,以确保地铁施工的进度和安全。预计10月中旬,梅园站———荣巷站区间将完成所有的矿山法施工,2013年4月实现区间隧道贯通。

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