沈阳地铁延到22时一半公车也将延迟至23时
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昨日14时,记者来到沈阳市地铁二号线三台子站,10多辆空着的出租车和摩托车将出口围了起来,也就能留下一个人通过。
穿着蓝色工装的出租车司机只要看见有乘客走出站台,就会一窝蜂似的上前询问目的地,“大学城10元走不?”“就差一个人了,上车就走。”
小韩是一名大四学生,目前正在铁西的一家公司实习,为图省钱和怕折腾,小韩就住在大学宿舍里,坐公交车倒地铁每天上下班。
自从知道地铁延时后可乐坏了他,由于公司已经调整为夏季作息时间,再加上时不时地加班,小韩经常得21时才能下班,幸好有和他顺路回家的同事,一起打车平均每人7元的车费,还算勉强过得去。
“2号下班时我就和同事一起坐地铁回去的,到三台子都已经22时10分了。”小韩的同事出了站台就步行回家了,可他至少还得坐六七站才能回宿舍,而这个时间公交车隔大,宿舍又快关门了,他只能打车回去
记者走访了市内的几个地铁站,市民对地铁延时都竖起大拇指。
在中街某商场工作的销售员韩女士,家就住在新乐遗址附近,由于商场关门时间晚,有时候闭店后还要清算商品,再加上她得倒地铁回家,经常是倒了一号线,倒不上二号线,地铁延时后韩女士舒舒服服地就坐车回家了。
“虽说地铁口离我家还有一站地,不过总比延时前好多了。”韩女士出地铁口后看见空荡荡的公交车站,她希望如果公交车也能和地铁同步“升级”,市民出行就更方便了。
将有一半公交延时多数23时后收车
昨日,记者采访了沈阳市交通局公交处相关负责人。“地铁在市内的重点站位,在22时~23时都有公交与其接驳,夜间乘坐地铁出行的人们在市区内换乘公交应该没问题”。
对于地铁首末站的接驳公交,据介绍,在二号线的南端有214路公交,末班车时间23时、北段有236路公交,已延时至23时收车;一号线的东段黎明广场附近有243路,末班车22时,至于西段,由于张士开发区基本都是工厂,所以夜间公交线路较少。
目前沈阳有198条公交线路。去年沈阳市集中延时60条公交线路,末车时间大多延时至23时,公交夜间网络基本形成。今年4月1日,沈阳公交启动夏季运营方案,又有20条公交线路延时运营。
“还要在此基础上延时20条线路,重点在收车早的线路上。”相关负责人说,“沈阳人夜生活丰富了,所以还要考虑延时公交线路,目前正在进行客流调研。会考虑与地铁在时间上的接驳,适时作出调整”。
如此算来,沈阳将有100条公交延时。对于何时能进行延时,在完成新车更换之后方可实现。
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