吴江出租车4年内拟扩容300辆
2012年到2015年，吴江市客运出租汽车拟扩容300辆，新增车辆的车型档次将比现有车型明显提升，并全部为混合动力的新能源车型。这是记者从昨天下午举行的吴江市出租车扩容听证会上获得的消息。
据吴江市运管处相关负责人介绍，目前吴江共有7家客运出租汽车企业，670辆客运出租汽车，均为普桑以上车型，所有车辆全部实行公司化经营。其中，全市性经营的客运出租汽车企业4家，共595辆;区域性经营的客运出租企业3家，共75辆。目前吴江市的常住人口已达127万，整个城市正朝着高物流、高人流的商业型城市转变，市民“打的”出行的需求正在不断增长，特别是在节假日、上下班的高峰期、恶劣天气等时段，“打的难”现象非常突出，今年6月份的一份民意调查统计结果显示，89%以上的市民要求出租车扩容。据悉，目前吴江出租车供求的三大指标均表明出租车供不应求:
里程利用率根据行业相关标准，里程利用率大致为50%-55%较为合理，低于40%造成资源浪费，从业人员收入减少;高于60%造成乘客“打的难”，服务水平下降。今年上半年吴江的出租车里程利用率已达63.3%，处于偏高的状态。
车辆满载率据统计，今年以来吴江出租车的白天车辆满载率一直保持在70%以上，上下班高峰和极端天气条件下，可以达到90%以上，在繁忙的地段和时段，甚至出现了100%的车辆满载率。
万人拥有量吴江作为一个小型城市，按《城市道路交通规划设计规范》，万人客运出租汽车拥有量的下限为5辆。而目前吴江常住人口与暂住人口共160万，按此统计的话，万人出租汽车拥有量为4.2辆，低于下限标准，与城市发展进程不相适应。
在2012-2015年内，吴江的出租车扩容计划拟分批实施：2012年底前投放75辆全市性经营的出租车，此前在震泽镇、七都镇投放的35辆区域经营的出租车也将列入此次扩容后的车辆指标，解决车辆的燃油补贴和纳规管理;2013年适时投放40辆全市性经营的出租车、30辆电调专用出租车和20辆区域经营的出租车;2014年和2015年根据市场运行情况，每年适时投放50辆出租汽车。
2012年到2015年，吴江市客运出租汽车拟扩容300辆，新增车辆的车型档次将比现有车型明显提升，并全部为混合动力的新能源车型。这是记者从昨天下午举行的吴江市出租车扩容听证会上获得的消息。
据吴江市运管处相关负责人介绍，目前吴江共有7家客运出租汽车企业，670辆客运出租汽车，均为普桑以上车型，所有车辆全部实行公司化经营。其中，全市性经营的客运出租汽车企业4家，共595辆;区域性经营的客运出租企业3家，共75辆。目前吴江市的常住人口已达127万，整个城市正朝着高物流、高人流的商业型城市转变，市民“打的”出行的需求正在不断增长，特别是在节假日、上下班的高峰期、恶劣天气等时段，“打的难”现象非常突出，今年6月份的一份民意调查统计结果显示，89%以上的市民要求出租车扩容。据悉，目前吴江出租车供求的三大指标均表明出租车供不应求:
里程利用率根据行业相关标准，里程利用率大致为50%-55%较为合理，低于40%造成资源浪费，从业人员收入减少;高于60%造成乘客“打的难”，服务水平下降。今年上半年吴江的出租车里程利用率已达63.3%，处于偏高的状态。
车辆满载率据统计，今年以来吴江出租车的白天车辆满载率一直保持在70%以上，上下班高峰和极端天气条件下，可以达到90%以上，在繁忙的地段和时段，甚至出现了100%的车辆满载率。
万人拥有量吴江作为一个小型城市，按《城市道路交通规划设计规范》，万人客运出租汽车拥有量的下限为5辆。而目前吴江常住人口与暂住人口共160万，按此统计的话，万人出租汽车拥有量为4.2辆，低于下限标准，与城市发展进程不相适应。
在2012-2015年内，吴江的出租车扩容计划拟分批实施：2012年底前投放75辆全市性经营的出租车，此前在震泽镇、七都镇投放的35辆区域经营的出租车也将列入此次扩容后的车辆指标，解决车辆的燃油补贴和纳规管理;2013年适时投放40辆全市性经营的出租车、30辆电调专用出租车和20辆区域经营的出租车;2014年和2015年根据市场运行情况，每年适时投放50辆出租汽车。
