昭通昭阳区拟6月底前更新400余辆老旧出租车
前天上午，一名昭通的哥向本报反映：为在今年7月举办火把节，昭通市昭阳区将在6月底前完成对区内500余辆出租车的升级换代。出租车业主们意见很大。
这名的哥说，政府为了准备今年7月举办的火把节，口头通知昭阳区各家出租车公司，要求在6月底前，必须将现行的夏利出租车全部更换为新宝来。“新宝来的价格是10万到12万元，维修成本又高，大多数司机负担不起。这个方案招致众出租车业主杯葛。”此后，昭阳区政府向业主们给出第二套方案：可在新宝来和捷达车中任选。但选择相对便宜的捷达车只有7年的使用期就要报废;如果选择新宝来，可放宽至10年。
面对这样的方案，这名的哥说难以接受，他们正在观望。他还说，如果局面僵持至火把节举办前还没更换，政府表示将会投入相应数量的新出租车。“最后可能就是我们这些老旧出租车逐渐被淘汰。”
然而，当地一家出租车公司的工作人员介绍，政府对拒不更换出租车的业主，应对措施强硬：届时将会对这500余辆出租车强制重新招标、拍卖。
一名出租车业主则对此次升级持欢迎态度。“你去问问更多的出租车业主，大家怎么想。我的态度是，昭阳区有些出租车连门都快关不上，确实该换了。”
一些市民对更换一事表示欢迎。“有些老的车，脏不说，坐上去这里不响那里响，一点安全感都没有。有一次我有急事，打了一辆出租车，到半路就抛锚，那里交通又不方便，真的太耽误事了。那些车真的该换了。”
一件事衍生出差异巨大的说法，实情究竟如何?
昭阳区相关部门说，此次更换出租车为提升城市形象，与火把节无关。本月15日，昭阳区政府召集多部门及出租车业主，在一个能容纳500人的会堂召开更换出租车动员会。当天，会堂座无虚席，6名业主代表发表意见，但当天并未形成最终方案。
目前，昭阳区有500余辆出租车，其中100余辆是更换了3年左右的新车，暂不涉及升级更换。其余的400余辆是使用了8至10年的夏利车，车况极差，有的甚至连车门都无法关严。这样的车不但影响城市形象，还对司机和乘客构成安全隐患。基于上述考虑，昭阳区召开了更换出租车动员会。
现在，此事正处于征求意见阶段，所收集的意见供决策领导参考。“现在有什么说法都正常，也仅只是其中一种讨论意见。政府还没最终确定方案。政府征求意见后，需经过听证、公示等程序，有很长的行政程序要走。请相关业主不必恐慌、妄猜。有任何问题，可到相关部门提意见和建议。”工作人员说。
