平顶山出租车不买手机不能续签合同?
从河南省安全生产监督管理局和河南省交通运输厅获悉，“7·22”京珠高速特大卧铺客车燃烧事故发生后，河南省安全生产监督管理局、省交通运输厅和省公安厅联合下发了《河南省道路交通安全动态监控系统建设实施意见》，全省将建立统一的GPS管理平台，终端设备由司机自愿购买。
【平顶山出租车司机】
不买手机就不续签合同
31日中午时分，在平顶山市建设路西段的加气站，多名在等待加气的的哥向记者介绍了这一情况。
一名李姓的哥说，他的经营合同在9月1日到期。前几天，他到公司续订经营合同，被告知在交纳4000元的营运费后，还得再掏1500元到电信公司买部手机，只有拿着手机的发票才能续签合同。“当时很生气，就没去买，合同至今还没签呢。”
另外几名的哥说，几天前客运管理处曾专门给他们开会，推销这款手机，“说的是带有手机和对讲机两种功能，我们本身都有手机，车上也装有电台，所以都不太情愿”。
据了解，经营合同在9月1日到期的涉及近700辆出租车，主要集中在小号上(即尾号在700以下的)，他们在续签经营合同时都被要求购买这一款手机。
在采访过程中记者也发现，有3辆出租车上已经装备了的哥们所说的手机(如图)。3名的哥说，他们是在3个多月前自愿购买的，目前用起来还可以。“在全省范围内对讲都没问题，信号清楚得很。但也有问题，对讲时，电话接不进来。”
“无论东西再好，也不能强制购买。”一名装备了手机的的哥说，一旦强制就变了味。
【平顶山出租车运管处】
没有和签合同挂钩 引起误解缘于沟通不够
31日上午，平顶山市客运管理处副书记刘延豪在受访时说：“这个手机是自愿购买，没有强制，也不存在跟续签合同挂钩的现象。”据刘介绍，在几个月前，已经有200多名出租车司机陆续自行购买了这一手机，运管处想趁这次续签营运合同之际，加大推广力度，可能是在政策宣传上有一定的问题，造成了司机的误解。运管处已经注意到司机的反映，31日上午专门给各出租公司的经理开会，重新对政策进行了解释。
刘延豪表示，他们也是根据省安全生产监督管理局、省交通厅、省公安厅在今年8月份联合下发的《河南省道路交通安全动态监控系统建设实施意见》，才推广这个名为“城市客运e路通”的业务，主要就是在出租车上配备一个带有定位功能和对讲功能的手机。
刘延豪进一步解释说，1500元并非是购机款，而是预存的话费。由电信公司赠送一台价值1200元的手机，还包括3年每月50元的话费，其中对讲功能费20元/月，话费30元/月。
刘延豪认为，推广“城市客运e路通”业务的现实意义是，可以根治平顶山出租车电台不文明用语这一顽疾。目前平顶山市区的2000多辆出租车上的电台都是私人安装，运管处无法有效监管，“配备专门的手机后，运管处通过管理平台可以对群组通讯进行监控，提醒文明用语”。
【平顶山出租车相关部门】
安装此设备是为了对车辆实施有效监管
31日，记者就此事采访了省安全生产监督管理局的有关负责人，据其介绍，为方便管理，全省将建立一个省级GPS监控平台，实行省、市、县级安全监管部门、交通运输部门、公安交警部门等平台信息共享。省级监控平台向全省各个道路交通运输企业开放系统平台客户端，各相关运输企业应通过各自平台客户端接入到省级监控平台，对自己所属的车辆实施有效的监管，终端设备由司机自愿购买。
该负责人介绍，从今年8月1日起，新出厂的旅游包车、三类以上班线客车、城际公交和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆，在出厂前应安装符合国家技术标准和交通部认证资质的卫星定位终端。
今年12月31日以前，全省所有旅游包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆，以及学校及幼儿园接送学生的校车、城乡客运车辆、城际公交、半挂式牵引车都要全部安装使用符合国家技术标准和交通部认证资质的卫星定位终端。
到2015年12月31日前，城市公交、出租车、重型载货汽车、工程车、市政用车及水上运输的船舶等车辆(船舶)的卫星定位装置安装率达到85%以上。
