东营市人均出租车最多运价最便宜
先看一下各地官方规定的出租汽车的价格，这些价格均不含燃油附加费：
上海市：起步价：13元3公里;基本运价：10公里内每公里两块一，10公里以外每公里三块一;
东营市：起步价：6元3公里;基本运价：每公里一块二;
滨州市：起步价：6元3公里;基本运价：每公里一块四;
济南市：起步价：7.5元3公里;基本运价：6公里内每公里一块五;6公里外每公里两块两角五
其中，上海市仅做参考，东营没有必要与上海类比，就是知道点小知识就行了。
可以看出来，在山东省内，东营市目前的价格是最便宜的，按人均GDP计算，东营是全国数得着的富市，然而出租车价比全省最贫穷的滨州市还要便宜，这就是当前的实际情况。
人均GDP与人均可支配收入、人均消费额等等数字并不成为对等比例关系，但东营的人均消费水平、城市居民人均可支配收入在山东省仍然是最高的，偏偏出租车价格最低，因此东营市民出行乐于打的，有一位网友上下班都打的，打不着就步行回家，然后上网抱怨。
济南市共有出租车8000出头，为东营市2800辆的2.8倍，然而济南市城区人口300多万，为东营市的6倍;这就意味着相对同样人口，东营的出租汽车比济南市多一倍。贫困的滨州市区出租车仅有800多辆，为东营市的零头。
东营市的出租车，也有其它城市不一定具有的优势：一个是路况好，除西城以外，主要路段宽阔，拥堵较差，行车速度较快，这意味着在同一工作日内可拉乘客数目多，收入多，而且油耗低;一个是里程较长，东营市东西宽南北短，分为东西城，东西城之间长达20公里，其它城市不容易有如此远距离的需求。
