枣庄出租车路违规乱象依然存在
前不久，市中区的张女士在文化路上准备搭乘出租车的时候遇到了一件烦心事:天很冷，她在青少年宫附近等了半个小时的出租车，竟没有等上一辆，不是出租车客满，就是司机一听说张女士要去的地方就摇头，最终在等待了四十分钟后，张女士才如愿搭上出租车前往目的地。
近日，枣庄个别出租车司机漫天要价，有表不打、未经乘客同意随便拼车等乱象仍然存在，甚至有市民称“打个车，花钱还受气。”
乘车:打表还是估价?
经常坐出租车的市民刚上出租车的时候，应该不难听到这样一句话:“打表还是估价?”也许有部分市民为了省下那几块钱甚至十几块钱而选择估价，孰不知，当出现问题时，估价带来的麻烦却是不少。
“我在峄城区上班，住在市中区，上周五早晨因为起床晚了，来不及等公交车，计划着打个车去上班以免迟到，等了一辆出租车， 一上车当我告诉司机我要去峄城时，司机随口就说了声‘打表还是估价?’分别询问了两种形式的价格后，我索性就选择了估价————比打表能省10多元钱，路上因为出租车司机开车快，差点撞上别的出租车，虚惊一场后当我下车向出租车司机要发票时，司机却告诉我因为是估价没有发票。”市中区的胡女士说，“多亏我打车的这一路没 有出现什么问题，要是出了问题，到时候我连发票都没有，还指不定会有什么麻烦呢?”谈起那次的乘车经历胡女士还有些后怕，她告诉记者，自从上次乘出租车估价付费后，她打车都是要司机打表计算车费，“不为省那几个钱，安全第一。”
“有一次我从单位乘车去市中区蓝天驾校，平时打车也就8块钱 左右，那次我一上车司机就向我要了十五块钱，气愤不过我要求司机打表计程，谁知司机竟不耐烦地说‘不打表，不坐就下车’。”想起那次搭乘出租车的经历张女士至今还感觉到不舒服。
“是不是估价的话，乘客乘车的费用司机就不用上交给总公司了?”有市民怀疑出租车司机“打表还是估价”的初衷。
枣庄出租车拒载:路远堵车不好走
寒冷的冬天，为了免受寒风的“洗漱”，一些市民选择了出门打车，可是这一等往往要十几、二十分钟，在听到要去路远、拥挤的路段，部分出租车司机就以“我要交车了”、“路远不去”、“路段太挤”等种种理由拒载。
“那天我和朋友约好出去玩，我们四个人本想打个车去三角花园，可是等了近半个小时都没有等到一辆可以载我们去那儿的出租车，这半个小时的时间里，有好几辆出租车上均显示‘空车’，可是 任凭我们怎么招手，他们停都不停。”说起上周末乘出租车遇到的烦心事，小伙子高杰仍然感觉不爽。据他介绍，在等了半个多小时后，他们终于等到了一辆出租车，一上车小高就抱怨起有出租车亮着“空车”不载客的现象，这时出租车司机一句话解开了他的疑惑:“现在是打车高峰，人多一般都不拉，何况你们还四个人。”记者安慰小高时，旁边的一位朋友也聊起了她的打车经历。今年夏天的一个中午，朋友去市中区齐村谈业务，回去的 时候，因为路不熟，没找到合适的公交线路，便准备打车。她在路边等了半天，才来了一辆空车，一听到她要去的地点，司机便说:“不去不去，太堵了。”朋友未及搭话，出租车便绝尘而去。又等了半天，好不容易来了一辆车，一听报的地点，又是不去，这次司机还比较客气:“不好意思，我要交车，不顺路。”当时是桑拿天气，为了打辆出租车，朋友已经在路边站了近20分钟，糟糕的是，附近没有商店，想买瓶水解渴都不行。好不容易又 来了辆车，一听，还是拒载。“师傅，你看这路上不好打车，我站了半天了，感觉都快中暑了。”“我还中暑了呢，不拉不拉，太远，堵车不好走，我得修空调去。”说完司机毫不留情地走了。朋友继续等，半个多小时之后，终于有一辆出租车司机勉强同意了。朋友告诉我，一路上司机一直念叨:“你看看，这马上就堵车了，你去的地方太远，还得从拥挤的路段穿过去，谁愿意去啊。”
枣庄出租车拼车:只要顺路我就拉
“除了打车难，坐上了车那也是有烦心事儿的。”高杰还抱怨说，几天前，他打车去汽车总站，上了车，司机就开始抱怨，说会堵车，不划算，不想去，没开几步，司机把车停在了路边，问一年轻男子，“去哪儿?”该男子回答，“去汽车总站。”“上车，上车。”司机瞬间高兴起来，半点没有要征求小高意见的意思，据小高说，事实上， 整个行车过程一路畅通，不一会儿就到了汽车总站，打表显示是5元，司机收了高杰5元打车费，同时也收了另一名乘客5元。“两个人一起打车，司机没经过我同意就让另一名乘客上了车，车费还照收，这是什么理啊?”小高说。
“我遇到的比你的气人。”岳先生说，几天前他带着儿子从儿童乐园打车去三角花园，等了十分钟 没有一辆出租车经过，于是岳先生领着儿子步行到文化宫附近打车，上车后没多久也是司机没经岳先生同意，让另一位乘客上了车，等到三角花园附近的汽车总站下车时，岳先生顺便瞄了一下计费表是5元，没想到司机却要了岳先生7元的打车费，气愤不过的岳先生和司机理论，司机却说了这样一段话:“看你穿得这么好， 肯定也不在乎这一两块钱，我大老远从峄城来枣庄打工，挣这点辛苦钱也不容易。”司机的这番回答让岳先生很无奈，因为没有零钱，岳先生给了司机10元钱找零，没想到司机还是找了他3元。下车后岳先生本想记下出租车的车牌号，恰逢对面来了一辆车挡上了出租车的后牌照，不一会，出租车便扬长而去。
枣庄出租车合乘:应收70%乘车费
“前几天，在“八大”附近工作的杨先生约了刚刚交往的女友去看电影。本来约好了下午6点半见面，他下班时已经6点多了，杨先生有些着急，便决定打车去。这时天已黑，一辆辆出租车从他眼前过去，可上面都坐着乘客。一直等了近20分钟，他才拦下一辆空车。等到了三角花园附近的电影院，早已经超过了约好的时间，女友站在影院门口，一脸的不高兴。
“这个电影院附近是繁华地段，平时很多出租车都是往这个方向走的。等车时我就想:要是他们能捎上我，我愿意照自己的里程付钱给司 机。这样我就能按时到达目的地，司机也能多赚点，两全其美嘛。”杨先生说。
根据规定，出租车可以合乘，不过前提是必须征得第一租用人同意，车费由乘客共同协商支付。”枣庄市普荣出租车公司的工作人员告诉记者。根据合乘收费方法，出租车被租用时，在征得第一租用人同意后，可在核定乘坐人数范围内合乘。
宏通出租车公司工作人员表示，“在对待拼车的问题上，我们是按照《城市道路出租车管理办法》中的规定，如果拼车，首先得征得第一 位乘客的同意，其次，拼车后两位乘客的路线必须是在同一路段行驶，不得绕弯。目前关于70%车费的问题，还没有执行。”
目前虽有合乘的乘客，但是数量较少。其实出租车合乘好处很多，既能节约资源，乘客还能少承担乘车费用，出租车驾驶员也能增加收入，一举三得。按照合乘规定，合乘乘客只需付下车时计价器显示金额的70%就可以了，既能与人方便自己还省钱。其他市民如果有急事愿意合乘，可以与司机和第一租用人商量。
枣庄市交通局运管部门负责人告诉记者，目前在全国各地对于出租车的管理都是比较棘手的问题，早在2006年，枣庄市交通局和枣庄市物价局联合出台了98号文《关于调整客运出租车汽运价的通知》，通知要求，不同乘客合乘一辆车时，按下车时计价器显示金额的70%进行缴费。但是前提条件是，不同乘客必须是同方向、同起点、同终点。对于目前矛盾比较集中的出租车“拼车”和拒载现象，出租车投诉处理小组只要接到投诉，经核查属实，会给司机以停运、罚款和整顿、处罚。对于出租车驾驶员不提供当车次发票的，经查实后，一律退还乘客车资。
