福州夜班的哥被砍十几刀身亡 引发的哥“人身安全”热议
3月25日凌晨,福州海峡出租车公司的哥张师傅,在晋安区沁园路附近的一条小巷被人杀害,身上财物洗劫一空,身上被砍了十几刀,头上、脖子上、背上全是伤口,发现时已经不治。37岁的张师傅开了十几年的夜班出租车,有一儿一女,女儿11岁,儿子8岁,妻子无工作,全家靠他一人养活。26日,犯罪嫌疑人17岁的杨某荣被抓获。
事发偏僻路段,又是夜班的哥遇害,这已经是今年以来的N起出租车司机遭袭事件了。再次引发业内对出租车夜班司机安全的关注,在几个的哥论坛上,两天来讨论的都是这一问题。记者调查发现,目前对夜班司机的保护措施不能说没有,但多数形同虚设。
GPS报警器成“摆设”
从海峡出租车公司获悉,被害司机所开的车市前年新增的车辆,都装了GPS定位系统,跟之前的出租车相比,张师傅的车能定位,但不能直接报警。的哥按下之后,警报先传到GPS平台上,由平台服务人员进行甄别,然后再报给公安110。甄别的方法,一种是把报警反馈给车主,由车主联系司机确认情况。即便是安装了报警器,对的哥而言,也没有起到任何的作用。记者了解到,目前福州的士使用的GPS报警器,并不能直接报警。的哥按下之后,警报先传到GPS平台上,由平台服务人员进行甄别,然后再报给公安110。原则是:平台不能直接给司机打电话,以免特殊情况下打草惊蛇。我们试想,如此烦琐的报警过程,如果司机果真遇上紧急情况,司机报完警,司机还有命吗?
尴尬的“夜间报备”
事实上,报警器即使真有用,也只能亡羊补牢。对的哥而言,事前防范才是治本之策。不管是前年2月的哥在马尾被杀,还是去年7月一位夜班的哥在金山被打,再到此次张师傅遇害,前往偏僻路段始终是的哥的梦魇。那么,碰到有人打的去这些地方,怎么办?
出租车相关案件: 3月25日凌晨1时20分许, 一起出租车司机被杀案件发生在南昌市晋安区水头村11号门口。
近几年来,福州的哥被抢劫甚至杀害的案件时有发生,但保障的哥(尤其是夜班的哥)人身安全的相关措施,似乎未见有根本性改善。从某种角度来看,的哥安全就是社会安全的缩影。的哥人身安全无保证,我们如何能安全无虞?