长春市的陈女士自己营运一辆出租车，近一年来，自家出租车经常被乘客举报“宰客”、“绕路”，经过长春市出租车管理部门调查，确定这些行为应该是别的车所为，而这辆却从来没有被找到。3月19日，“嫌疑”出租车在电台组织的直播活动中中奖，最终暴露出车号与发票不一致的情况，并很快被执法部门查扣。
23日中午，经过管理部门调查得知：出租车是从二手车市场买回来的，先后雇过6个司机，中间经过好几个人的手，不知道问题出在哪里。
每个司机都称没动过计价器
根据潘某所说，他是2011年9月初在长春市某二手车交易市场，从一个车贩子手中购买的这辆出租车。潘某说：“车贩子说车是他收来的，营运手续齐全，挂靠在正规出租车公司，买回去就可以营运。”购买前，潘某核查了相关手续，发现并无问题，于是才买回来开始营运。
车买回来后，潘某自己没有开，从2011年9月开始，他先后雇佣了6个司机开这辆车，“这件事发生后，我给那几个司机都打了电话，但他们都不承认动过计价器，我自己也没动过。”潘某说。
这个情况给执法人员调查、核实带来很大麻烦。目前出租车依旧暂扣在综合执法支队，此事也还在调查当中。
类似情况以前曾有发生
长春市地方道路运输管理局综合执法支队五大队中队长张波表示，在以前的执法中，也遇到过田女士的这种遭遇，但由于找不到与之对应的“嫌疑”车辆，所以案件往往很难被定性。
“通常这种情况发生在套牌出租车身上，也就是车牌、营运手续、计价器一整套都是假的。不要说乘客，就是我们有经验的执法人员，只靠观察也很难分辨出来。”张波说，这种套牌出租车，给乘客的安全带来很大隐患。“一旦司机"宰客"或者有其他违法行为，乘客拿着发票找我们或者提供车牌号，我们也只能找到被套牌的出租车。”
报废计价器应被集中销毁
这起案件中，报废计价器是所有人关注的焦点。对此，记者联系了长春市出租车计价器维修服务有限公司。
据公司经理石广峰介绍，出租车计价器属于国家标准计量器具，计价器平时的安装、调整、维护都应该由指定部门做，个人私自销售、维修、调改出租车计价器都是违法行为。
“根据我们掌握的情况，现在长春市存在一些不法人员，他们掌握一定的技术，偷偷私改计价器、安装计价器。其中一个被称为"小师傅"的人，就曾被我们处理过多次。很多问题计价器就是出自这些人之手，然后被一些的哥用来"宰客"和逃避管理部门处罚，严重影响了长春市出租车市场和出租车整体形象。”石广峰说。
此外，关于报废计价器的管理，石广峰介绍：“按要求，计价器报废年限是5年，报废后应该统一交给我们进行集中销毁处理。”但石广峰也坦言，现在回收报废计价器有困难。“在工作中，会碰到出租车车主称计价器丢失的情况，丢失了自然就收不回来了。另外，办理出租车报废时，计价器也是要收回的，但一些车主就会找各种借口拒绝交回计价器，而我们没有强制手段制约他们。无论哪种情况流失出去的计价器，如果计价器本身没有故障，重新被安装在车上，就能正常使用，如果被别有用心的人使用，就会出现这样的状况。”张波说。
打车遇宰客 记住车辆特征
在这里提醒广大市民，如果在乘坐出租车过程中，发现司机有宰客、揽客、拒载、不合理拼客、不使用计价器计费、不给发票等违规行为，应该第一时间拨打长春市地方道路运输管理局综合执法支队举报中心电话：0431-87691234。注意留意车的牌号，特征。方便执法人员进行调查、处理。
