吉首的士燃油附加费涨了五毛
从3月1日起，在吉首地区打的，乘客在付车票时还要为1元钱的出租车燃油附加费“买单”。该费上调以来，许多市民表示：这一上调没有影响他们“打的”出行。
据了解，这一调整是为切实降低成品油价格调整对出租汽车行业带来冲击和影响，确保出租汽车客运市场健康、稳定发展而作出的。根据湖南省物价局、财政厅、建设厅《关于城市公共客运价格与成品油实行联动有关问题的通知》([2006]69号)文件的规定，吉首市及物价等相关部门决定从2010年3月1日起，调整该市出租车燃油附加费标准，由原来的0.5元上调为1元。
其实，这是该市第二次调整出租车燃油附加费，第一次是在2006年。该市公用事业局相关负责人介绍：2006年3月25日93#汽油市面售价是4.35元/升，到2009年12月22日93#汽油售价已涨至6.32元/升，每升涨了1.97元，扣除燃油税改革后出租车少交的养路费计每升0.094元,实际出租车用油每升净增1.876元。根据出租车营运价格与成品油实行联动管理有关规定，每升提高标准达到1.2至1.89元时，燃油附加费提高到1.00元。另外，吉首地区现行的出租汽车起步价(3元/1.5公里)、车公里价(1.5元/公里)暂不作调整。
另据了解，在吉首地区有光彩、南长城、汽贸3家出租车公司，营运出租车近700台。该市相关部门在该费上调前后，印制了统一的收费标签和相关税务票据，加强了对各出租车公司的管理、稽查力度，严查提前或超标准收费，并公布了投诉电话(8755404),如有不良投诉一经查实，坚决查处到位。
3月3日，从光彩出租车公司了解到，该公司300多台营运出租车已经按时、按要求将收费标签贴在了每一辆出租车上，并且做到收费时出据相关税务发票。出租车燃油附加费上调0.5元，乘客们普遍对此表示基本能承受，这不会影响他们选择乘坐出租车出行。同时，他们希望加强出租车行业管理，严禁拒载、拼车等现象发生，确保市民安全出行。
