中铁十四局集团四公司中南铁路通道

铺子山隧道进口

何广沂教授（右二）在十四局四公司副总经理兼中南通道项目经理张万国陪同下现场指导水压爆破施工技术

    由中国铁建十四局集团四公司承建的山西中南部铁路通道ZNTJ-21标铺子山隧道。自2011年7月8日至2011年10月15日采用“隧道掘进水压爆破技术”以来，累计进尺387米，加快了施工进度，提高了安全系数，创造了客观的经济效益，深受施工作业人员的青睐。

    推广水压爆破技术三个多月以来，实践证明隧道掘进水压爆破要比以往广泛采取的炮眼仅装药而无回填堵塞爆破（简称常规爆破）具有极其显著的“三提高一保护”作用。据铺子山隧道推广水压爆破累计进尺387m统计分析，水压爆破比常规爆破节省炸药20%(提高炸药能量利用率)；每循环提高进尺0.34m，节省14个钻爆循环，加快了施工速度；每延米节省成本几百元。除此之外，爆后粉尘浓度下降70%左右，大大改善作业环境，保护施工人员身体健康。

    他们的隧道水压爆破施工技术受到国内专家一致肯定。被称为国内“隧道掘进水压爆破技术”第一人、全国著名爆破专家何广沂教授，现场察看后认为：十四局中南通道铺子山隧道水压爆破施工技术先进，效率高，有着极高的推广价值。并大力赞扬项目部成功顺利推广应用隧道掘进水压爆破的推广模式。

    进场以来，四公司山西中南部铁路通道项目部始终牢固树立科学管控项目理念，坚持科学管理提水平，科技攻关创效益。项目经理张万国对科技创新有着独特的认识，可谓水压爆破技术的领军人物。他对推广水压爆破重要性、必要性认识深刻、态度坚决、行动果断。而钻爆作业人员被水压爆破与常规爆破实际爆破效果对比所征服了，从开头犹豫到完全彻底甩掉常规爆破法思想和行动转变的快。

    铺子山隧道是铁道部挂牌的一级风险隧道，也是山西中南部铁路通道在山东境内最长的隧道。对于铺子山隧道剩余的979米，十四局四公司项目部有笔清晰账，如果全部采用水压爆破施工的话，不仅可减少34个循环，提前工期17天，还有一笔不菲的节约。

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