昆明东火车站单日卸车创新高

    10月27日，昆明东火车站卸车完成1048辆，超计划223辆，单日卸车数创新高。10月1日至30日，该站日均卸车数达864辆，超日均计划39辆。

    近期，到达云南省的物资剧增，该站管内重车接入量日均达900车以上，大量到卸物资涌向该站管内金马村、昆明南等火车站。

    该站大量组织无调中转列车，为调机进行站场整理、取送待卸车、提高编组质量腾出时间。每日定时召开运输电话会议，精细化安排运输组织、装卸作业。发挥昆东调度集中管理作用，优化管内站间运输组织，适时掌握各站车流到达及作业情况，并根据各站调机和装卸作业能力，解体、集结到达车流，控制好小运转列车开行时机，保证各站生产组织均衡顺畅。

    该站加强与铁路局机务、车辆部门的协调联系，优化机车出入库、列检技检作业流程，保证小运转列车按计划开行。发挥“装卸作业与运输生产一体化”机制优势，在管内各站间进行劳力调配，增设装卸队，增强昆明南站装卸力量。

    油罐卸车是该站待卸车比重最大的车种，近期日均卸车达99车，最高达184车。该站每日与专用线召开协调会，掌握专用线卸车进度、库容情况，及时向专用线通报到达油罐车信息，督促专用线提前取样化验、减少卸车作业等待时间。每日交班会重点布置油罐车取送作业计划，保证油罐车及时到卸。截至10月27日18时，该站油罐车仅结存19车，油罐车集中到卸难得到缓解。

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