让人们有尊严地坐火车出行

     全国铁路所有Z字头（直达特快）列车20日实现互联网售票。到今年年底，所有火车票均可实现网上订购，届时旅客将实现“足不出户”购买火车票。（11月21日《长沙晚报》）

    前段时间，铁道部发布了《关于在全路客运窗口广泛开展“服务旅客创先争优”活动的通知》（以下简称《通知》），这一通知被很多人认为具有里程碑意义。但与此同时，很多人也抱有怀疑态度，毕竟，这份虽然有点迟到的《通知》中实名购票、晚点追责、改善服务等一些措施落实到位具有不小的客观难度。

    第一位踏上月球的宇航员说过：“这是个人迈出的一小步，但却是人类迈出的一大步。”对民众的观望审视，这份整改措施的落实公告，一方面是政府职能部门改变职能、改进服务的反思成果，另一方面也有着社会舆论和媒体监督的推进作用。虽然不能造福全体人类，但却引起了其中五分之一人口的关注与讨论，其中的意义不容小视。

    巧合的是，此前温甬线特大交通事故的最终调查报告也在今天宣布结果，排除了技术缺陷的论调，指出组织与管理不善是造成事故的主因。这或许正好给铁道部落实《通知》提了个不大不小的醒。对具有浓厚乡土观念的国人来说，哪怕再小的一次出行，都能或多或少在心理上激起波澜。铁路作为我国最为重要的交通运输系统，每一次运输，承载的不仅是旅客的安全，更承载着被时间和空间暂时分割的深刻感情。这种具有深厚认同背景的整体心理，在每一个传统节日所带来的运输高峰中体现得淋漓尽致。这种情感的生命力是极其顽强绵长的，但在渴望回家的过程中，它也非常脆弱。冷漠粗暴的服务态度，一票难求的现实遭遇，就能轻易地对这种饱含期待的感情造成伤害，特别对经济条件有限的人群来说，回家的旅程有时更像是一种饱经折磨和屈辱的不得已而为之。

    正如一位网友指出的，人们需要的是有尊严地出行。火车改善的不仅仅是服务层面这么简单，它改变的是人们能享受“人道”待遇的基本标准。与之前估计相反的是，民众对此次落实《通知》表现出的并非冷漠和怀疑，而是对这份通知的完善提出了很多热情的建议，网购服务器能否负荷高峰期的流量、身份认证制度漏洞如何解决、组织管理存在哪些现实问题、整体善后措施的补充改进等，其中不乏忧虑，但乐观者远多过消极者。笔者以为，这与之前有评论呼吁在政府职能部门改变观念的同时，民众本身素质的提高也需要给力配合是相呼应的。显而易见的是，如果以人民满意作为政府职能部门工作的最终目标，那么在听取人民需求的同时，务必也要使人民的智慧参与进来并得到发挥。

    《通知》落地，其中间隔时间很短，铁道部的诚恳不言而喻。民众的表现也更加理智，与其对改革和发展抱着“一日千里”的“催熟”态度，不如“众人拾柴火焰高”，积极出谋划策成为此次社会热点事件的主旋律。当然，网购火车票只是第一步，它不能“秒杀”所有的问题，但这是一个契机，既是铁道部重建形象、民众重拾信心的契机，也是政府职能部门与民众共同携手完成一个受众面极广的双赢目标的契机，它的成败与否，是历史的问题，也是现实的问题，但归根结底还是“人”的问题。

    温家宝总理曾说，要让中国人活得更有尊严。这里的尊严当然也包括坐火车出行。
 

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