春运回家成本引热议

 　　春运回家成本引热议

　　据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，返乡旅程要消耗多少精力、时间和金钱?近日网上调查晒“春运回家成本”引来热议。记者就这个话题采访旅途中的人们，一致的观点是：成本再高，团圆最重要。

　　无论路途有多远，路费花多少，旅程又将如何折腾，也得回家过年，心中总是满怀快乐和向往，为能跟亲友团聚，唠叨家常、叙叙旧，“不计成本”也值得，网友晒的不是“春运回家成本”，而是难以割舍的浓浓亲情、乡情，倾诉的是思念、牵挂和关爱。

　　每年春运期间，买票难、乘车难，车票贵、负担大，要加班、难回家，类似的吐槽和抱怨声往往相当常见，有的打工者或因路费开支过大，或因不堪人情红包重负，不得不选择放弃回家与亲人团聚的机会，因此，“春运回家成本”也未必不是一种权利诉求，不再被一票难求困扰、不再为路费高昂犯愁、不再因节日加班纠结，等等，这些无疑需要社会有关各方的倾听和关心。

　　春节前夕,面对媒体记者“是否回家过年”的采访, 郑州市金水区环卫工王海松回答说:“不回家,干这个活,都回家就没人干了。”而王师傅已经9年没回家过年了,家里还有瘫痪在床的83岁老母,这无疑又晒出了另一种回家的“成本”，当地城管局随后发布微博称,已经做出安排给王海松放假三天,这一回应让人心里宽慰了许多。

　　春运回家成本引热议：

　　回家过年，是中国特有的传统和年文化，如何最大限度地降低春运回家成本，显然也是个重大的民生工程，体现的是社会的人文关怀，重视并积极回应这份成本帐单背后的民意诉求，会让春节平添几分温馨的春意。

　　来自南阳的蔡先生在郑州做打印耗材生意，对自诩为郑漂的他来说，春运回家成本并不算太高，但也要转三次车，花上7个小时：

　　蔡先生：票价是47块5，大概到家需要五个半小时左右吧。从南阳火车站到我们家，需要先倒一趟公交，然后再倒一趟城乡公交。

　　和蔡先生7个小时的回家时间相比，老家在四川江油的叶师傅和他的同伴们回家的旅程显得格外漫长，除夕中午，记者在郑州火车站候车厅里见到叶师傅时，他已经从山东招远到潍坊、从潍坊到郑州奔波了20个小时：

　　叶师傅：我们就一直在这里坐着等车呢嘛，一点半的车。赶了火车再赶两个小时的汽车就到了家了。花600块钱，这得50个小时，才能到家。

　　虽然回家的路并不顺利，半年辛苦工钱还没有完全拿到手里，但谈起回家，谈起将要见到亲人，叶师傅和他的同伴们还是满心欢喜：

　　叶师傅：在外面也很辛苦，挺想家的嘛。一年嘛，难得跟家里人团聚几天，我们心里也很高兴回家去。有钱没钱，都回家过年嘛，团圆嘛。

　　尽管“春运回家成本”的调查引来热议，但在这“春节大迁徙”中，疲惫的是身体，愉悦却充盈了每个人的内心深处，因为没有一种温暖比得上回家，没有一种快乐比得上过年。

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