春运火车列车员餐车包饺子

　　春运火车列车员不少成员年夜都在火车上度过，今年，山东春运火车列车员在餐车中包饺子过春节。

　　在一年一度的春运大潮中，列车员是一个最不为人瞩目的群体，相比旅客们一年一次的挤车经历，列车员们不是在人挤人的列车中，就是在前往列车准备挨挤的路上，他们顾不上家庭、顾不上孩子，春节的大部分时间都是在列车上度过。

　　在一年一度的春运大潮中，列车员是一个最不为人瞩目的群体，相比旅客们一年一次的挤车经历，列车员们不是在人挤人的列车中，就是在前往列车准备挨挤的路上，他们顾不上家庭、顾不上孩子，春节的大部分时间都是在列车上度过。昨日，记者登上青岛到烟台的K8252/3次列车，体验了一把列车员的生活。

　　今年终于在家过春节

　　今年60岁的春运火车列车员杜心福已经在列车上工作了42年，还有半年就要退休的他已经记不起上次在家过春节是哪一年，“大概是五六年前吧。”杜心福1971年参加工作，一直跑青岛到兰州西宁的线路，2002年调到了青岛到曹县的车上，去年开始在青岛—烟台—枣庄车的枣庄班组工作。在他的印象中，他只有两个春节是在家过的，其余的春节因为排班的缘故都是在车上度过的。“在哪过节都是看运气，班都是排好的，谁都想在家过节，调班是不可能的。”杜心福说，每次在车上过节，都是除夕那天晚上的10点多钟，列车员们在贴上福字和春联的餐车集合一起包饺子，虽然没有亲人在身边，也看不到春节联欢晚会，但是大家在一起热闹起来还是很有过年的气氛的。“今年我的班正好除夕休息，终于能在家过个年了。”杜心福说，他这次出车后腊月廿八、廿九休息，正月初一中午接班再次出车，这样他终于可以在家和家人一起过除夕吃饺子了。

　　列车员什么活都得干

　　昨日下午2时许，记者登上K8252/3次列车，杜心福已经开始在车厢里忙活了，先是把座椅上的座套整理好，再在顶上套上一层白布套，然后拿着扫帚把车厢打扫了一遍，最后在垃圾箱上绑上一个装满水的饮料瓶，以便垃圾箱万一失火时第一时间有水来灭火，整个过程用了近一个小时，此时旅客已经开始准备上车了，杜心福一点都没闲着，验票、整理行李、提醒旅客注意安全……列车开动以后还有大把的事情要做。“我们的列车员都很辛苦，也很敬业，和动车乘务员相比他们可能不被人注意，但是在我眼里他们都是好样的。”列车长张晋亨说，列车员就是来服务旅客的，旅客不管有什么需要，列车员都得想办法去解决。

　　春节能回家过年不简单

　　今年24岁的软席列车员李朵已经在列车上工作了两年。老家西安的她从咸阳铁路学校毕业后分配到了青岛客运段，虽然父母并不希望她离家这么远，但是性格独立的她还是来了青岛。“当时好多同学都有家长送，我坚持没让妈去送站，自己一个人到了西安火车站集合。”李朵说，这是因为怕妈妈送她时太悲伤，可是到了青岛给爸爸打第一个电话时，李朵的眼泪还是不争气地流了下来。亲人，在列车员的生活中太遥远了。工作后前两年的春节李朵都没有机会回家过，今年终于可以回家过年了，却是一趟折腾之旅：腊月廿八中午启程回西安，除夕当天中午才能到，在家过了除夕，正月初一中午就得从西安火车站出发回青岛，初二中午一到青岛就接着上班，开始下一个班次的工作。

　　幕后新闻 列车员春运故事一大把

　　在几十年的列车员生涯中，他们每次出车都能碰到形形色色的人和故事。1985年春节期间，杜心福随兰州西宁车到了开封站时，由于上车旅客太多，他差点上不了车也关不了车厢门，为了不耽误发车，他硬生生把旅客推进了车厢里，然后好不容易关上了门，他却夹在旅客和门的中间，几乎不能动弹，最后实在没有办法，他爬上旅客的肩头，就在一片乌压压的旅客头上爬回车厢里。“那时车次少，客流集中，春节期间每次出车都得碰上超员90%甚至100%的情况。”杜心福说。

　　更为传奇的是，列车长张晋亨则直接在车厢里接生了一名早产儿，1991年张晋亨在兰州西宁车上当列车长，在潍坊车站看见一位丈夫扶着挺着大肚子、怀孕快9个月的的妻子上车，他特意提醒这对小夫妻要注意，没想到第二天到了三门峡车站，这位丈夫就急匆匆地来找他，说妻子可能要早产。张晋亨连忙全车广播寻找大夫，并把这名孕妇送到硬卧车厢的一间卧铺中，此时正好坐这趟列车的山东医学院的一名讲师赶到，大家一起接生出了这名早产儿，感动得孩子父亲当场就给儿子起名叫 “车生”。到了三门峡西站后，早已等候在站台的急救车将这一家人送到了医院，后来三门峡西站的工作人员跟张晋亨说早产的母子都很平安，让一直惦记着这件事的张晋亨松了一口气。

　　春运火车列车员的辛苦不由分说，旅客在搭车时应听从列车员指导规范搭车。

客运站微信号：wwwkeyunzhancom