公路客运 部分票价回落至平时优惠价

公路客运 部分票价回落至平时优惠价 欲外出务工的杨家杰发现，1月5日他电话咨询江南客运站南宁往广东中山的客车票价是180元，而6日他前去购票时发现已经降至170元，欣喜之余却疑惑，怎么价格变化这么快呢？记者昨天走访了市区各公路客运站，发现近日来各公路客运企业陆续对客运价格进行调整，票价大部分回落至平时优惠价。   “出区”票价回落大   尽管春运还没有结束，但在南宁埌东客运站，记者从售票窗口了解到，南宁至东莞的快班车票价已经由客运高峰期的300元回落至平时优惠价的190元，南宁至广州的也由高峰期的300元回落至现在的180元。   在增开的售票窗口处，旅客已经可以随到随买车票，但区内往柳州、桂林等的票价还维持在高峰期水平。   而在江南客运站，记者了解到，区外班线的价格也回落较多，南宁至东莞的价格是190元，南宁到深圳的价格由高峰期的400元回落到现在的240元，这些班线的票价与埌东客运站售价一致。江南客运站往桂林的票价是88元，往柳州等地的区内票价已维持在平时水平；在北大客运中心，南宁至东莞的快班车票是230元，南宁至广州的是220元。   客流趋稳是回落动因   “我们从1月5日开始，把广东方向的车辆，经与当地对开公司协调，已经全部恢复至平时的优惠价格水平。”埌东客运站副总经理张琪告诉记者，由于目前的客流已经趋于平稳，外出工作人员已经于元宵节前出行，现在多是前往广东方向寻觅工作的务工人员。   针对记者询问该站已调整的班线票价还有没有下降空间，区内的票价会不会跟着变动问题，张琪称，该站是根据客流变化情况而调整票价价格的。现在区内票价虽然有全线回落趋势，但是这些班线的价格都会在物价部门核准的水平范围，与春节高峰期价格相比，回落幅度在10元左右，达到了平时水平。   价格回落服务不回落   江南客运站调度科负责人苏小光告诉记者，该站从初九就开始对开往区外班线价格进行下调，现在几乎是每天都有班线价格调整，像南宁往珠海的票价，5日是210元，6日已经调整至190元。另外，区内的往东兴、博白、上思等地的票价也回落得比较快，但是该站区内的班线票价也是基本回落在5—10元幅度。   苏小光透露，由于柴油的价格没有降下来，高速公路通行费、路桥费等不断上涨，像南宁至广州一趟客运的费用就要4000元左右。所以，这些班线价格维持在物价部门核定范围，再大幅度调整几乎不可能。但是，他们为回馈社会，减轻旅客负担，日后，该站将根据经营情况，适时推出特惠车等，如南宁至东莞票价有可能降至140元，南宁至广州可能降到130元等。   在采访中，客运企业负责人均表示，票价的调整是企业的市场运作行为，虽然价格回落，但服务和质量不回落，市民大可舒心出行。

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