长白山周边游攻略

　　1月1日清早，背上几个大包，我们踏上了这次遥远的北方之旅。

　　由于时间充裕，去的路程是搭火车的，从上海到长春，一共30个小时。好久没有体会这种挤上下铺的感觉了，即熟悉又怀念。不过30个小时对于火车上的人来说真的有点长，窗外的景色从江南的秀丽渐渐变成了北方的空旷，一排排的白桦树映衬着黄黄白白的土地，空气中弥漫着北方的味道。去餐车的时候才看到有好多人在睡觉，原来因为买不到卧铺，或者经济拮据，许多人都是坐30个小时到终点的，想象一下坐30个小时的滋味，心中不由一阵恐慌......1月2号下午3点半，由于超载，我们的列车终于晚点1一个小时，到达了长春。各地的火车站给人的感觉都是一样的，到处上演欢聚与别离。气温一下降低10度，把所有准备好的衣服都扣上，驼着大包出了车站。心里强烈的唯一的愿望就是：能吃上顿火热的肯德基。没想到一出站，对面就是梦想之地！不过要穿越层层的车流不是件容易的事，老公分析给我听，长春是一汽的所在地，所以买某些车特别便宜，你看路上跑都是...车，盘算好了要吃的东西，冲进肯德基，估计特别的狼狈，损害了上海人的形象......没想到当地的肯德基居然比上海的要好吃许多，量足，味道浓，老公也这么认为，排除太饿产生的错觉后，我们认定这是地区差异，呵呵，也是我们对北方的第一印象。在这里，食物都是大号的，味道也非常好，10天里我们每天都在加深着这种感觉：）接下去要转车，才能到达最终的目的地--延吉。由于买不到火车票，只能坐车。打的去汽车站的路上，匆匆浏览一下长春: 可能是由于我们经过的地方都是市中心的关系，感觉非常的繁华，基本上海熟悉的品牌，那里都有，而且人头涌动，似乎很有消费力。不过后来听一个朋友说，出了市中心，就完全是另一回事了。到底如何有待以后的考察了。这次坐的大客是我们从没坐过的卧式客车，上车就要脱鞋，呵呵，感觉真的很新鲜。1量车才30几个人，分上下铺，还可以躺着看DVD，倒也幽哉幽哉。唯一的缺点是速度太慢，半夜三点才到延吉。迷迷糊糊的我抱着行李下了车，天上的星星又低又多，可惜我是个天文盲，只觉得冷的在哆嗦，哆嗦着等待当地朋友的接应......冷到快僵硬的时候，救兵终于开车到了。这次的旅行一路上真的要多谢王同学的帮忙，照顾的非常周到，也让我们充分体会了当地的风土人情。帮我们报的长白山一日游是凌晨5点集合出发的，时间刚好很尴尬，所以我们决定消磨点时间直接上山。早早就料到了我们一路的辛苦，他先带我们去填肚子。车子静静的驶过半夜的延吉，感觉整个城市建设很现代，完全不是想象中的偏远地区。一条开阔的布尔哈通河将城市划分成两半，最明显的差异是到处的韩文标识，这里是朝族的自治区，大部分都是朝族人。这第一餐是在一个连锁粥店。名字不记得了，后来发现是个很大的连锁，许多地方都有分店。里面居然非常的热闹，拿起菜单，发现有几十种类型的粥价格从0.5元到3元，好便宜啊...我点了份大麦红糖粥，好大一碗，我们3个人要了好多东西，外加饮料，总共二十几元，呵呵，才发现这里的地区差异真的利害阿，以后的餐饮也次次让我们爽到不行，值得推荐哦。吃晚饭看看时间还早，王同学带我们去当地的浴场。毕竟我们已经超过40个小时没有洗澡了。走进一家4层楼大的浴场，发觉浴资才8元一个人。里面的设施和上海基本一样，值得一提的是休息区，当我把自己弄干净走进休息区的时候真的被吓一跳：整个的2楼就一个大厅，温度高的简直像桑拿，地上横七竖八的躺满了人，连走路都得小心翼翼。经过王同学解释后我们才明白，原来这里天气冷，公共场所都装着地暖，也就是热的地板，所以完全不必要担心在地上睡觉会不舒服，朝族人也向来就有席地而睡的习惯，所以到了这里就要见怪不怪了，呵呵。走到3楼是各种特色的休息区，比如黄土房啊，玉石房啊，里面的玩意也是非常的奇怪，我们没有去细细研究，只是小心着脚底不要踩到什么人。好不容易到了4楼，属于餐饮区，也是地上放着一个个的小桌子，大家坐在桌边，吃饭喝酒。据说当地的收入不高，大多数人都是去韩国打工，赚钱回来在这里奢侈消费，花完后继续打工。朝族人的人生观是今朝有酒今朝醉，我想如果全国上下都持这种观念，我们国家的经济发展就能大大推动了。我们要了点饮料和小食，放眼望去，许多人都在吃喝玩乐，真不能相信现在是凌晨4点，真是个奇怪的城市，呵呵。早上5点，坐上了上山的汽车。延吉的天亮的特别早，这时候已经白了。我们上车后就累得呼呼睡觉，等再张开眼睛，已经是差不多9点了。进入了长白山地区，到处都是美景 。两旁的山都被秋天浓妆艳抹着，鲜红的，橘黄的，草绿的，墨绿的，各种颜色挤在一起，看不到头。空气里有种淡淡的香气，虽然冷，但是正好让我们振作精神。又走了1个小时的路程，总算到达了山脚下。导游安排的早餐是10元一人的自助餐，具体的呢就是许多的馒头，泡菜，豆腐等制品随便吃，一人还有一碗特色的牛肉汤。为了保存体力，我努力的吃了我的早饭，没想到牛肉汤还是很香的，里面加了好多洋葱，大蒜等佐料，有种浓郁的...味道：）老公由于挑食，没吃，后来得了教训，上长白山前一定要吃饱的，呵呵。到山顶的路是要由一种叫做运转车的四轮驱动车来运送的。长白山是由火山喷发造成的，山顶也就是个火山口，据说山顶海拔2800多米，一年中有多半被冰雪覆盖，以此得名。天池就是火山湖，由于经常有水汽聚集，能不能见到天池还要看自己的运气。1月3号正好是，所以上山的人特别多，光是等运转车就等了1个多小时。山脚下已经是非常冷了，无奈，花了60元租借了一件棉大衣，事后发现还是很必要的。好不容易等到车，没想到最刺激的事情就发生了。环山公路非常的陡峭，几乎每个弯道都是180度的笔直上什，我们的司机又是技术非常的熟练，每到转弯就加速，给我们的感觉就是笔笔直重向悬崖......每次都是死命的抓住把手，大呼小叫，那个刺激程度简直比嘉年华更有过之。转了几十个弯，花了20分钟，耗尽我们的紧张担心之后，终于到达了山顶。这里的空气有点稀薄了，以至于刚有死里逃生感受的我，觉得有点喘不过气来。放眼四周，已经没有了绿色的植物，到处都是一些黄绿色的苔藓，还有就是灰色的火山岩。面前一道陡峭的小山峰，要看天池，还得徒手爬上去。如果有人要去长白山，记得要穿防滑的登山鞋。因为火山灰真的很滑。手脚并用，狼狈了一阵终于到了最高点。一米来宽的地方可以落脚，再往外一望，噢，是天池！-------居然这么突然的就出现在我面前！碧蓝无痕的水面，倒影着天空的云被，就像一面水晶魔镜似的，震撼所有看到她的人！我顿时觉得所有的上山的艰辛都是值得的了，这个地方简直可以让人忘却一切！山顶的风实在大的恐怖，有时候我只能蹲在地上才能感觉安全，但看着这么美的景色，就是很难舍得离开。小心的在火山口边缘走了几圈后，我们才依依不舍的下来。还有一道有趣的风景是山上的许多小土垒，不知道是谁给堆的，中间还放了许多许愿的白色布条，到这里来许愿的人，可见其诚心非同一般了，呵呵。除此之外还参观了几个景点，参观了从天池流下来的瀑布，玩了温泉水，吃了温泉里泡熟的鸡蛋，据说如果兴趣好，还可以从小路直接爬上天池的湖面玩，又是另外一种美景，我想以后一定要试试看的。这次可惜的是没时间泡泡温泉了，以后一定要补上，而且要下雪的时候来泡，那个舒服啊...绝对不枉此行。1月4日一早，我们又踏上了前往朝鲜的旅途。之前在网上查找了一些这个国家的资料，简而言之就是一穷二白三封闭，这次旅行也是想亲眼见识下，这个拥有据说和我们六，七十年代很相似的现状的国家到底是什么样。本来中国人要去朝鲜是非常方便的，理由很简单，可以带去大量的外汇。但自从今年有好几个国家干部被查处在朝鲜用巨款赌博，结果输了逃逸之后，国家就开始严厉控制去朝鲜的人员，所以去朝鲜的手续就比较复杂起来了。说到赌场，朝鲜拥有亚洲最大的赌场之一---英皇赌场，是有英皇集团属下成龙等几个人联合投资近亿元开办的。赌客中90%是中国人，其中政府官员，公款赌博的又占多数。之所以开办在朝鲜也就像把船开到公海上赌博一样的道理，可以不受监控。现在中国政府严格控制赌客过境，这个赌场也就等于空有其表了，但内部一切人员还在运作，因为老板们相信总有一天，赌客们不会放弃这块醉生梦死的地方......由于朝方导游的延误，我们在中国边境等待了1个小时，但过关还算快，过了中国的边检，坐上一辆大巴，把我们载过图们江，也就到了朝鲜的国土。要通过朝鲜的边检是出名的复杂的．果然,我们浑身上下被探测仪扫描过后,仍然被要求打开所有的行李一一检查．手机是绝对不允许带过关的,其次还有任何先进国家的宣传品．相机总算被允许带了，但只允许在指定的地方拍照．边境处我们看到了许多年轻的士兵，稚嫩的脸庞加瘦小的身躯，在朝鲜能去参军是件很不容易的事情，因为可以确保10年中吃饱穿暖。总算见到了我们这次的朝鲜导游。果然如网上许多传说中的一样,年轻貌美,中文流利,歌声动听．一上车，先自我介绍，她姓李，叫李幸福：）　我们这次去的是朝鲜的开发区－－罗津市，在朝鲜的地位等同与中国的深圳．介绍中，首先说明朝鲜的三免政策，以及人民现在的美满生活，无处不透露她对祖国的热爱之情．这些也都和网上说的一样．车行４小时，绕在弯弯曲曲的山路上。路面之颠簸可以让我们一次次的从座位上跳到半空。朝鲜的车基本都是日本的二手车，属于赔罪物资。行程中可以看到许多日本的二手货，看来尽管痛恨日本，但没有自己的民族工业，也顾不得什么民族气节了。两边的农田正好是丰收的季节，由于农民们没有条件施用化肥，所以庄稼都长得特别矮小。李导游自豪的介绍说，这是天然的绿色食品，让我们觉得又有道理又好笑。不过的却这些农作物的味道非常好，这在以后的饭菜中都体现无疑。车子路过之处，风景是相当不错的。尤其山上的松树，由于没有开发和砍伐，都异常的挺拔，空气里松香弥漫，满山遍野的自然风光，让我们赞叹不已，暂时忘记了车马的劳顿。但是上山的农户看上去真的很穷，小孩子都是面黄肌瘦的，放学路上捡着树枝之类的东西，所有的人脸都是晒的黑红黑红的，淹没在我们车后的尘土里。终于快到市区了，眼前突然出现一片开阔的海。原来罗津市建立在出海口边上，拥有自己的海港。较为平坦的道路告诉我们，进入了市区。首先印入我们眼帘的当然是一块块巨型的红色标语牌，和高大的赞美图。天哪，电视里中国文化大革命的场景居然真的出现了。不管是厂房还是民宅，不管路口还是沿街，到处都是。第一个旅游项目是吃饭。早就听说朝鲜的物资贫乏，作为外宾也会受饥挨饿，外加上长白山那天的惨痛教训，这次我们备足了粮食整整一袋的泡面、饼干火腿肠。没想到这次午餐却完全出乎我们的意料。8菜1汤，有鱼，有蛋，虽然以蔬菜为主，但因为天然种植的关系，每样菜都很好吃，鸡蛋是那种特别黄嫩的土鸡蛋，鱼类也很新鲜，还有平时我们不大吃的美味野菜。我们一团才6个人，放开了肚子也吃不完，只能尽量不浪费。据导游说，今年朝鲜天公作美，庄家大丰收，不过后来我们知道这样的一餐是当地人过年都吃不到的好东西了。当地的中等工资大约合人民币50元/月，如果国家分配的粮食不够吃的话，要去黑市购买食物，那是非常贵的，光是大米就要2元多1斤，可想而知当地人每天的饮食。也理解了干吗朝鲜人都喜欢吃泡菜，便宜又下饭......酒足饭饱后，导游带我们去参观罗津市的海港。据说当地有3个码头，对外开放的只有集装箱码头。车行在市中心，看见几幢5.6层楼高的房子。整体的城市是没有规划的，东一幢，西一幢，大多都是居民楼，楼与楼之间很多地方长满野草，甚至很多楼的窗子都是用塑料板封起来的，尽管李导游坚决的不承认。途中还有一个化工厂，但是感觉死气沉沉的，除此之外就只有无数的标语了。路上的行人衣着简朴，黑灰色居多，偶尔能看到一个打扮入时的，说明家里是很有钱的。朝鲜政府鼓励走私，只要你有本事，汽车，军火，甚至毒品，都可以往中国运。所以据说极少数的人是富的不可想象的。经过几道审核之后，我们终于抵达了罗津港。蔚蓝开阔的海面还是带给我们几许兴奋的，好久没看到这么清澈的海水了。这个码头上只有1个集装箱，显得非常空旷，倒是旅游团有好几个。旁边的行车早已锈迹斑斑，海面上也没有什么船支，我们都在感叹拥有这么好的港口，居然一点都没有利用，难怪要落后了。想想几十年前韩国还没朝鲜发达，拥有的地理资源也不如韩国好，但现在两国的差距已经不是飞机大炮能赶得上的了。国家要是封闭落后，最倒霉的还是老百姓......接下去一站是金正日和金日城的纪念馆。来朝鲜旅游每个城市只有一条路线，那就是当地政府认为最能见人的地方。我们被带到离市中心不远的纪念馆，这里完全不像我们一路上看到的建筑，造的气势雄伟，设计得也很漂亮。讲解员年青美丽，穿着粉红色的传统服装，说话温柔的要命，带我们参观了一个标语树展厅。看看她那么深情的在讲解，不知道的人真的以为是在讲述一段很感人的历史呢。听了翻译后我们差点没吐血，诺大一个展厅，还安装了自动感应，为的只是诉说几十年前拥护金正日的人民把标语刻在了树上这件事情......居然还把那些树都移到了展厅里，供人观赏，晕倒！这样的展厅在这个纪念馆里有十几个，可想而知花费的人力物力，对比起穷困的朝鲜现状，借句周星驰的话：靠，I 服了U。出了纪念馆，再就是购买旅游纪念品了。最出名的当然是高丽参，可是当地能买到的商店只有国营的旅游纪念品商店，价格在我们看来是不一般的贵。于是我们溜到大街上普通的商店里逛了逛，感觉很像我们小时候经常买东西的燕子店。不过商品的内容是少之又少，除了烟，酒，洗洁精和一些小的零食外，最多就是中国的泡面和火腿肠，价格卖的很贵。连说代比划之后，总算买了条当地最好的烟，价格比纪念品商店便宜许多，可见到处的导游都一样......下午四点多的时候，我们被带到了当地最大的集贸市场。这也是此次朝鲜之旅我最开心的地方了。正逢海鲜收获的季节，到处都是新鲜的海味。由于当地人没有冰箱，所以新鲜的海鲜卖的真的便宜。活的鲍鱼海参都只有2.5元一只，巴掌还大的不知道啥名字的蟹5元一只，大对虾2元一只，还有一种好大腿好长的蟹10元，等等等等，把我们乐坏了。结果我们花了100元不到，大包小包，买了好多海鲜以及风干制品，满意而归：）

　　抵达延吉后，本来想乘火车抵达图们，但去了火车站发现没有合适的列车，于是离开火车站来到了附近的长途汽车站，乘上了去图们的长途汽车，从延吉去图们的非常方便，长途汽车站流水发班车，只要人坐满了就发车，价格只有13元。长途车的管理也比较规范，先去售票处买票上车，然后售票员收走票去剪票，剪票后汽车离开了长途汽车站，售票员又把车票发给了乘客，在开出延吉市区后，有一个检查站，经过检查站后，长途车就驶上了高速公路，直接向图们开去。车上的乘客看上去都是本地人，看不到有任何的行李，司机师傅说，最多一个点就能到图们，在这里，一个点就是一个小时的意思。图们为满语音译，意为万水之源。

　　从吉林市通往珲春的高速公路今年就能全线通车了，目前行走的这一段被称为延图高速，据说以前出入口还设有边防检查站，检查每一位旅客时，旅客都要用中文说出要前往的地名，如果不能用中文说明，还需要出示外国人的护照，如今，这里已经看不到任何的紧张势态了，路上的车流看上去并不是很多。不到一个小时，长途车就抵达了图们市，在市区绕着走了几条大街，车上的乘客纷纷下车，长途车的终点站就是图们市长途客运站，而客运站旁边就是图们火车站。售票员热情地告诉我，去图们的口岸可以乘出租车，4元钱就到了。走下长途车，随手拦了一辆出租车就直接开到了图们江边。

　　图们口岸始建于1924年，口岸以铁路运输为主，主要受理中朝两国之间的国家贸易、地方贸易和边境贸易，以及朝鲜与俄罗斯、东欧等国经由图们进出口的过境货物。还有我国与日本经由朝鲜清津转运的货物，办理中朝两国人员进出境业务。

　　在边防武警战士的陪同下，我顺着很陡的木楼梯爬上了了望台，在了望台上矗立一面国旗，还有2台高倍望远镜，通过望远镜可以看到对面朝鲜咸境北道稳城郡南阳工人区的情况，图们江把中国和朝鲜分隔，朝鲜的群山都显得光秃秃的，只是零星能看到几棵树，据说，原来这些山上都有树，但为了防止有人越境，藏身树上，而把所有的树都给砍了，透过望远镜能看到对面南阳火车站的站舍，还有伟大领袖金日成微笑的标准像，而在像的前方还有一个戴红领巾的人物像，由于被树枝阻挡，实在分辨不清楚了。

　　顺着火车站舍向左看，就是群山环绕，顺着火车站方向向右看，可以看到有四幢高楼，这些楼看上去比较破旧，好像里面也没有住人，再往远处看，就是一片整齐的小村庄了，在马路上，有2个持枪的士兵在巡逻，一辆老式的三轮摩托车突突行驶着，除了这些，路上就再也看不到其他人了。

　　走下了望哨，战士又陪我来到了图们大桥上，这里就是图们的公路口岸了，图们通往朝鲜的铁路桥还在另外的地方。如今的图们江已经结冰了，站在图们江大桥中间的国境线上向两边望去，中朝两国的山连着山，看不出有什么不同。

　　陪同我的战士来自山东济南，已经在这里当兵三年了，他说这座公路桥修建于上世纪四十年代，至今保存完好仍在发挥作用。中国和朝鲜的边界线就在桥上，但不是在桥中心，而是离中方更近一些，走近了就可以看到桥面上用汉字清晰标注着边界线字样。中方一侧桥栏为黄色，朝鲜一方为蓝色，而从远处也很好分辨界限，因为靠近中方一侧的桥上已经安装了路灯。站在桥上向朝鲜方向看去，空空荡荡，而转身看中方一侧，设有一座威严的国门，还有很多的楼房，客观地说，图们这边就是一个很明显的县城风景。

　　由于时近中午，这里没有任何的车辆和行人通过，战士告诉我，现在是休息的时间，每周只有周六不开关，在开关的时候，车辆和行人从这里前往朝鲜。对于延边的本地人，很容易就能办理通行证，而外地人，必须要凭护照和有效签证才能过境。而旁边的铁路桥目前只办理货物运输，没有客运。我问战士，可以走到河面上吗？战士说，在靠近河岸的100米位置就是军事禁区，已经用铁丝网隔离了。他又指给我看了看对面的地下暗堡。我问，咱们也修暗堡了吗？战士自豪地说，我们用不着修。

　　由于这个时候是旅游淡季，已经看不到什么游客，我站在桥上只发现有一男一女两个人慢慢走到了江边，扒在护栏上遥望对面的风景，告别了战士，我离开了国门，也沿江边闲逛，江边有一些小商店，里面出售一些朝鲜邮票和有朝鲜特色的小纪念品，还看到了很多写有图们江畔、界碑字样的标志，一看就是仿造的，因为没有界碑的编号。正在这时，那一男一女两个人靠近了我，问，怎么能过去啊？我一紧张，这年代还有要偷渡去朝鲜的？你们要干什么？我们，我们看你从边境线那里走进了中国国门，以为你是从那边过来的，也想去参观参观呢！哦，前面，桥下，每人掏20块钱买票，也能走到边界线去看看。听了我的话，俩人颇觉无趣，摇摇头，走了。

　　顺着江边的来路，我打算步行到火车站，乘火车回延吉，走到商业街上，还发现有美国加州牛肉面大王，街中心还有一座苏军纪念碑，碑体白色，高10余米，碑座上镶嵌着的一块铜匾上面用俄文镌刻着：光荣属于那些把日本侵略者驱逐出图们城战斗中，英勇奋战的红军战士，1945年1月17日。

　　离开图们的时候，一位图们市政府的工作人员告诉我，图们市政府日前和朝鲜咸镜北道旅游局就有关中国图们朝鲜南阳步行游问题进行了会谈，并签订了旅游协议。会谈中中朝双方分别确定一家旅行社具体承办南阳步行游线路业务；朝方保证24小时内办理完成中国游客出入境手续；中朝双方共同完善和增设线路沿线景区环境及接待设施，提高参观价值等八条协议。在这之前，还曾计划双方开设互市贸易，可惜后来也没有了消息，不知道这次是否真的能实现。

　　就在我离开图们后的2012年2月22日，已经有了最新的消息，朝鲜向部分外国媒体开放了宁边核设施。宁边核设施的首席工程师说，现在宁边核设施去功能化工作正在逐步进行，距完成全部去核步骤只有一步之遥，目前正在等待美国等实现在共同文件中的承诺。

　　至此，中国对朝的丹东、集安、图们三大口岸，已全都考察完毕。

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