黄金周全市完成旅客运输 铁路、水路发送量显著增长

十·一期间全市共安全运送旅客92.66万人次，同比增长3.12％。其中公路运送87.79万人次，同比增长2.26％；铁路运送约4万人次，同比增长15%；水路运送0.87万人次，同比增长63.28％。扬州市区运送旅客29.7万人次，同比增长7.1%。主要运输特点如下：

一是首末日高峰明显，中期保持平稳。首日全市发送旅客15.2万人次，其中市区达到历史新高6.58万人次；末日发送14.47万人次，市区达4.08万人次。由于期间天气晴好，旅客出行安排有意避开首末客流高峰，使得中期旅客发送量保持在日均12.5万人次左右。

二是旅游流、学生流、探亲流叠加。十·一恰逢上海世博会，我市旅客因世博游去往上海方向的客流有大幅增长；同时扬州运博会召开吸引了较多周边地区客流来扬旅游，自助形式的散客和自驾游旅客均有所增加。同时扬州高等及中高等职业教育规模化发展，带动春运期间学生流增长明显。部分中长途旅客选择十·一期间回家探亲，形成较明显的探亲流。客流方向主要集中在南线苏锡常及上海，北线淮安、宿迁、连云港、盐城，东线泰州以及市内高邮、宝应等地。

三是高速铁路增加中转换乘客流。随着沪宁城际铁路、动车组的开通，我市旅客出行有更多选择方式，春运长假期间从我市出发至镇江、上海换乘铁路的旅客进一步增加，扬州至镇江、扬州至南京班线在末日出现了客流高峰。

四是铁路、水路客运增幅较大。春运长假期间铁道部增开南京至南通、南京至盐城临客日均6-8对，铁路短途发送量同比增长近40%。近年来仪征沿江造船业发展迅猛，沿江地区往来客流通过客轮运输的增长较多，春运期间世业洲举办了长江迷笛音乐节，来往十二圩与世业洲的旅客显著增加，期间水路旅客发送量同比增幅达63.28%。

五是全市客运保障有力。期间全市日均投放运力1812辆、58377座，同时准备充足的加班机动运力和应急运力，确保了高峰客流走了、走好。对参加世博旅游的包车实行15天预警预报制度。认真落实客车发车前安全例检制度，对出站客车严格执行载客数检查和签字制度，严防超载客车出站；利用行车记录仪、GPS等科技手段对参运车辆进行全过程监控，杜绝客车超载、超速运行。市区两大客运站在全省率先开通手机网上购车票业务，便捷旅客出行。96520热线全天候开通，长假期间未发生有影响的旅客投诉。
 

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