下月起,烟台汽车票将采用新运价政策
手机订火车票水母网31日讯 记者昨日从烟台市交通运输局运管处获悉,按照我省相关规定,下月起,烟台汽车客运将采用新运价政策,道路客运将主要实行政府指导价,即政府制定上限运价和 上限票价的管理方式。
在执行新政策和公布各线路上限票价后,执行票价低于新公布上限票价的,道路运输经营企业可自主确定是否调整执行票价。凡提高执行票价的,需在5日内向价格和交通运输主管部门备案,并公示1日后执行。逾期不备案的,则视为放弃本次政策性调整;现有执行票价高于新公布上限票价的,需及时调低执行票价,并将调整情况在5日内向价格和交通运输主管部门备案。
道路客运主要实行政府指导价
在限价范围内票价可浮动调整
以前道路班车客运主要都是政府相关部门直接制定票价,现在改为道路班车客运主要执行政府指导价。市运管处客运一科副科长谭森介绍,除农村道路客运以外,道路班车客运、加班车和定线旅游车客运价格都实行政府指导价,即道路运输经营者在政府规定的上限价格范围内,自主确定和调整具体执行价格。线路的上限票价则是价格主管部门和交通运输管理部门依据《山东省道路班车客运运价表》等有关规定核算出来的。
另一个变化是,以往春运、五一、春运期间,允许运输企业在原运价标准基础上上浮15%,现在设定上限运价和上限票价后,则取消了这一政策。
谭森举例说,执行新运价标准后,烟台至济南线路车型为坐席高三级的客运车辆上限票价为190元,相关运输企业可以根据自身经营、客流等情况确定自己的具体执行票价。只要不超过190元就行,企业可以自主确定具体的执行票价,所以新标准并不表示票价上调,甚至可能有下调情况。
记者获悉,由于车站站级、车型和座位数的不同,加上各运输企业班车执行票价的不同,也有可能出现同线路不同价的情况。新标准就是为了给企业更大的自主性,更好地根据市场实际情况来定价,对市民来说,也是个利好的消息。
取消客运附加费等六项收费
燃油附加费将相应上下波动
新政策中,票价计算内容发生变化,取消了原票价构成中客运附加费等6六项规费。现在的客运票价为:客运车型运价×旅客计费里程+旅客站务费+车辆通行费+燃油附加费+其他法定收费。
客运车型运价是指按照不同类型、等级的客运车辆所制定的每位旅客每千米的运输价格,由运输成本、合理利润、税金等构成。
旅客站务费是指客运站具备站级标准规定的设施、设备,为旅客提供候车、休息、治安保卫、安全检查、信息等基本客运服务,按每人次在客票内向旅客计收的费用。
车辆通行费是指客车通过收费公路、渡口、桥梁、隧道所发生的通行费用,由道路运输经营者代收代交。
燃油附加费是用于补偿成品油价格上涨造成道路客运成本增支的费用。新政策执行后,将相应对油价的联动标准进行调整:以我省O号柴油最高零售价每升4.94元为基准,油价提高或降低累计每达到0.50元/升时,燃油附加费标准将相应上调或下调,调整标准为油价每调整0.50元/升,燃油附加费标准相应调整0.005元/人/千米。
谭森介绍,新的油价联动方法的执行,将更便于执行票价的制定,定价标准也更加准确。
农村道路客运实行政府定价
省际道路班车执行票价也有上限
在新运价政策中,农村道路客运则实行政府定价。农村道路客运是指依法取得道路客运经营资格,在县境内或者毗邻县间起点至少有一端在乡村的,或经许可同意在县境内或者毗邻县间某一特定区域内运营的客运班车。
据悉,按照相关规定,农村道路客运将实行低票价政策,由车籍所在地的县市区价格、交通运输主管部门根据具体制订。按照新运价政策,省际道路班车票价也有上限,省际道路班车客运票价则由运输企业按照客运线路起点、终点省运价水平协商确定。同一条客运线路上的相同车型、相同等级客车的票价水平应当基本一致。
汽车总站将启用新版客票
记者昨日从市运管处获悉,伴随汽车客运新运价标准的执行,车站将逐步实行标有上限票价等信息的新版客票。为做好新旧客票使用的过渡工作,烟台汽车总站等一级车站最迟将在今年15号前,二级及以下车站最迟在今年11号前启用新版微机客票。
新版车票与旧版相比主要有六大变化:客票编号采用省别码、市县码、站别码和本站号码组号的方式;在原有的起始和到达城市信息的基础上,增加了起始站和到达站的信息;增加了车辆类型、等级、类别以及客票类型等信息;增加上限票价及具体规定;将原票价栏改为执行票价;增加所乘坐车辆车牌号信息。
记者获悉,烟台计划采用的新版车票有两种:汽车总站等一级站将会采用单联式客票,二级及以下车站则采用双联式客票。流水线路车的客票由于上车车次不固定,客票上则不标明车牌号这一信息。
◆提前买的票遇到调整票价咋算?
新标准实行后,执行票价在参照上限票价的基础上上下变动很正常,提前预售的客票,如果乘车当日遇到下调执行票价的情况,乘客可要求车站退还差价,如果乘车当天上调执行票价,车站则不再向乘客加收差价款。
◆流水发车线路的上限车费怎么算?
流水发车线路在实际运营中,车型、等级较为复杂,运营形式多样,可能会造成同一线路不同车次的上限票价在计算中不一致。
为使得同一车型、同一线路执行票价相对一致,对流水发车线路在实际通行费的测算上,采用同一线路、同一等级车辆实际座位数的平均值测算。
关键词:汽车票 新运价 政策
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