合肥汽车票价基本没涨

     到阜阳多少钱？昨天，在合肥打工的阜阳人杜昆和工友们一起，到合肥客运总站买票回家。本来以为票价要涨，没想到还是原价——63元。不过还是挺贵的。杜昆指着车票上的价格对记者说。

　　在合肥客运总站的售票厅里，十几个窗口同时向外售票。几块大屏幕滚动播放着合肥开往各地班车的车次、时间和票价。到临泉是70元，收您100元，找您30元。在3号窗口，售票员将一张合肥至临泉的车票递给旅客。问询处工作人员告诉记者，今年春运期间，客运班车的票价基本没有上涨。合肥客运总站售票时也不会附加额外的意外伤害保险。

　　在明光路上的合肥汽车站，学生李小文却对票价产生了疑问：元旦时回滁州还是38元，怎么这么快就涨到40元了？售票人员解释称，这并非春运期间涨价，而是元旦后滁州的客运班线全部换成了50多座的大型客车，指导价也因此提高。

　　细心的旅客也许会发现，实际执行的票价和车票上标明的指导价有时并不一致。合肥汽车站问询台的工作人员向记者解释说，以合肥到阜阳为例，指导价是78元 ，实 际价 格是 63元。淡季价格就会低一些，旺季可能就会和指导价持平，但肯定不会高于指导价。不过，春运期间虽是客运的旺季，但实际价格却没有抬升至指导价。实际价格是综合各方面情况制定的，即便是旺季，一般也不会随便上调，主要也是考虑到旅客的承受能力。工作人员说。

　　此外，还有一部分旅客不能买到回家的直达汽车票，他们很关心中途下车是否要购买全票。合肥汽车站工作人员表示，如果本车站没有直达的汽车，车站会建议旅客去别的汽车站买票。比如去全椒，在合肥汽车站不能买到直达票，我们一般会让旅客到另一个车站买直达票；如果旅客非要从我们车站上车，则必须购买到滁州的全票，中途经过全椒时可以下车。工作人员表示，他们一般不建议乘客这样做，还是希望旅客能乘坐直达客车。

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